Excavadora de orugas de goma - Descripción técnica oficial y ficha técnica

RESUMEN EJECUTIVO Diseñada para la obra moderna, la excavadora de orugas de goma (serie RTD) cierra la brecha entre las excavadoras tradicionales de orugas de acero y las cargadoras de ruedas. Diseñada para contratistas en construcción urbana, paisajismo, agricultura de precisión y obras de servicios públicos, esta máquina ofrece una flotación excepcional y un funcionamiento respetuoso con el césped sin comprometer la fuerza de excavación. La serie RTD destaca en pavimentos terminados, campos de golf, viñedos y obras de demolición en interiores donde se debe minimizar la presión sobre el suelo. Impulsada por un motor diésel que cumple con la normativa Tier 4 Final y un sistema hidráulico de detección de carga de alta eficiencia, la serie RTD ofrece el rendimiento de excavación de una excavadora compacta convencional con la movilidad y la protección de la superficie de las orugas de goma. Con un radio de giro de cola optimizado para espacios reducidos y un rango de peso operativo de 1,5 a 8 toneladas métricas, esta plataforma ofrece una fiabilidad de nivel OEM para flotas de alquiler y propietarios-operadores por igual.

INTEGRIDAD ESTRUCTURAL Y SISTEMA DE TRANSMISIÓN El chasis de la serie RTD está fabricado con acero DOMEX 700MC de alta resistencia a la tracción (límite elástico ≤700 MPa) con refuerzo optimizado mediante análisis de elementos finitos (FEA) en todos los puntos de pivote. El bastidor de orugas de sección rectangular cuenta con tensores de orugas integrados con ajuste mediante cilindro de grasa, lo que garantiza una alineación constante de las orugas de goma bajo cargas variables. Todos los pasadores de pivote están endurecidos por inducción a 58-62 HRC y equipados con bujes cromados para intervalos de servicio prolongados. Las opciones de motor incluyen el YANMAR 3TNV76 (modelos de 1.5T-2.5T) y el Cummins QSF2.8 (modelos de 3.5T-8T), ambos certificados según la EPA Tier 4 Final y la EU Stage V. El sistema de inyección directa common-rail proporciona una potencia neta de 21.5 kW a 55.4 kW. El sistema hidráulico de centro cerrado y detección de carga cuenta con una bomba de pistón axial de desplazamiento variable con una capacidad de flujo total de 68 L/min a 152 L/min, que opera a 23,5 MPa (3410 psi) de alivio principal. La eficiencia hidráulica supera el 88%, lo que permite operaciones simultáneas de pluma, brazo y giro con una pérdida de flujo mínima. CARACTERÍSTICAS CLAVE Y COMODIDAD DEL OPERADOR - Sistema hidráulico con detección de carga y modo de flotación de la pluma: control de joystick proporcional con caudales auxiliares ajustables (0-80 L/min) para implementos como pulgares hidráulicos, martillos y barrenas. El tope de flotación de la pluma permite el acabado de nivelación sin fatiga del operador. - Cabina certificada ROPS/FOPS Nivel 2: protección integrada contra caída de objetos (FOPS) que cumple con ISO 3449 Nivel 2 y protección antivuelco (ROPS) según ISO 12117. Cabina presurizada con filtración HEPA, ventana frontal de vidrio laminado y asiento de suspensión de respaldo alto con ajuste de peso. - Panel de control inteligente con telemática: pantalla LCD a color de 5 pulgadas que muestra la carga del motor en tiempo real, la temperatura hidráulica, el consumo de combustible y los recordatorios de mantenimiento. El módulo telemático GSM/GPS estándar proporciona seguimiento remoto de la flota y alertas de geovallado. - Giro de cola cero y bastidor de orugas retráctil: el radio de giro trasero es igual al ancho de la oruga, lo que permite operar a menos de 30 cm de obstáculos. El bastidor de orugas ajustable hidráulicamente opcional amplía el ancho de 990 mm a 1290 mm para mayor estabilidad de transporte. - Desaceleración automática y desplazamiento de dos velocidades: cuando todos los controles están en punto muerto, las RPM del motor bajan automáticamente a 1400 RPM para ahorrar combustible. Los motores de desplazamiento proporcionan una velocidad baja de 0-4,5 km/h y una velocidad alta de 0-9,2 km/h con reducción automática bajo carga. CUMPLIMIENTO Y NORMAS DE SEGURIDAD La serie RTD se fabrica en una instalación con certificación ISO 9001:2015 y cumple plenamente con el marcado CE (Directiva de Maquinaria 2006/42/CE), la normativa EPA Tier 4 Final (40 CFR Parte 1039) y la normativa EU Stage V (Reglamento (UE) 2016/1628). Las características de seguridad incluyen un sistema de detección de presencia del operador (OPSS) que bloquea el sistema hidráulico en 0,5 segundos tras la salida del asiento, un bloqueo secundario del freno de estacionamiento y una válvula de descenso de emergencia de la pluma. Los niveles de emisión acústica son ≤96 dB(A) en el oído del operador, cumpliendo con la norma ISO 6396. Todos los modelos cuentan con la certificación de examen de tipo TÜV SÜD para ROPS/FOPS. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS