• Camión tractor SITRAK 2020 de 540 CV para trabajo pesado con eje de reducción de ballestas y buje multiláminas.
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Camión tractor SITRAK 2020 de 540 CV para trabajo pesado con eje de reducción de ballestas y buje multiláminas.

Este camión tractor SITRAK 2020 está equipado con un motor de 540 CV, caja de cambios SINOTRUK, suspensión de ballestas múltiples y eje con reducción en el cubo, lo que le confiere una gran capacidad de carga y un rendimiento fiable para el transporte de cargas pesadas.
$19200.00 - 19800.00

Jining Lusheng Special Heavy Industry Co., Ltd.

Main Products: Used Semi-trailer Tractor
Ver proveedor
Year Established Established in 2012
Main Products Used Semi-trailer Tractor
Employees Less than 50 People
Factory Area 1,000-5,000 m²
Annual Revenue US$10 Million - US$50 Million
Main Markets Middle East & North Africa / Africa
Detalles
Especificaciones
Este es un camión tractor SITRAK de servicio pesado del 2020, impulsado por un motor de 540 caballos de fuerza y ​​acoplado a una confiable caja de cambios manual SINOTRUK. Adopta un sistema de suspensión de ballestas múltiples y un diseño de eje con reducción en el cubo, lo que proporciona una excelente capacidad de carga, gran adaptabilidad a condiciones de carretera complejas y un rendimiento de conducción estable. El vehículo en su totalidad está bien mantenido, con un chasis robusto y componentes clave duraderos, totalmente adecuado para el transporte de larga distancia, el transporte de carga pesada y escenarios de logística de ingeniería.
Modelo de motor
MAN MC13
Caja de cambios
Transmisión manual SINOTRUK
Tipo de accionamiento
6×4
Suspensión
Muelle de hojas múltiples
Especificaciones del neumático
12.00R20
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Descripción

Este es un camión tractor SITRAK de servicio pesado del 2020, impulsado por un motor de 540 caballos de fuerza y ​​acoplado a una confiable caja de cambios manual SINOTRUK. Adopta un sistema de suspensión de ballestas múltiples y un diseño de eje con reducción en el cubo, lo que proporciona una excelente capacidad de carga, gran adaptabilidad a condiciones de carretera complejas y un rendimiento de conducción estable. El vehículo en su totalidad está bien mantenido, con un chasis robusto y componentes clave duraderos, totalmente adecuado para el transporte de larga distancia, el transporte de carga pesada y escenarios de logística de ingeniería.
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