• Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes, semirremolque de carga con paredes laterales de viga recta para el transporte de acero y mercancías a granel.
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Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes, semirremolque de carga con paredes laterales de viga recta para el transporte de acero y mercancías a granel.

Semirremolque estándar de tres ejes con laterales abatibles para facilitar la carga de acero, arena, carga general y mercancías paletizadas. La viga principal de acero de alta resistencia, soldada mediante arco sumergido totalmente automático, permite un peso en vacío reducido y una alta capacidad de carga. Altura lateral y longitud de la carrocería personalizables para el transporte nacional por carretera y el transporte transfronterizo de materiales de construcción y carga general.
$8868.00 - 11824.00

Shandong Sitong Special Automobile Manufacturing Co., Ltd.

Ver proveedor
Year Established Established in 2002
Employees 101-500 People
Factory Area > 50,000 m²
Annual Revenue US$10 Million - US$50 Million
Main Markets Southeast Asia / South Asia / Middle East & North Africa / Africa
Detalles
Especificaciones
  • Panel lateral: Paneles laterales desmontables estampados con diseño de apertura mediante eje de pasador para carga lateral con montacargas; mamparo frontal grueso reforzado contra deformaciones por impacto.
  • Fabricación de la estructura: Viga principal de acero de alta resistencia Q355 soldada mediante soldadura automática de CO₂ y arco sumergido para una excelente resistencia a la torsión y a la flexión, ligera para aumentar la carga útil legal.
  • Chasis: Eje estándar americano de 3 ejes y suspensión mecánica; opcionalmente, suspensión neumática, freno ABS y neumáticos anchos, disponible con matriculación nacional y certificación de exportación.
  • Personalización: Longitud del cuerpo opcional de 13 m/13,75 m, altura lateral de 600 a 1200 mm; color de pintura y logotipo del cliente personalizables.
  • Aplicación: Perfiles de acero, áridos, productos agrícolas, transporte de palés LTL (carga parcial), residuos de construcción y transporte general de mercancías.
Tipo de remolque
Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes
Tamaño general
13000×2550×3100 mm (personalizable)
Tamaño de carga interior
12700×2480×800 mm
Altura de la pared lateral
600–1200 mm (opcional)
Número de ejes
3 ejes
Carga útil nominal
Tonelada
Material de la viga principal
Acero aleado de alta resistencia Q355B
Suspensión
Suspensión mecánica, suspensión neumática opcional
Especificaciones del neumático
Neumático sin cámara 12R22.5
Sistema de frenos
Freno de tambor estándar, ABS disponible
Tipo de puerta lateral
Aparador con apertura lateral y eje de pasador
  • Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes, semirremolque de carga con paredes laterales de viga recta para el transporte de acero y mercancías a granel.
  • Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes, semirremolque de carga con paredes laterales de viga recta para el transporte de acero y mercancías a granel.
  • Semirremolque de plataforma abatible de 3 ejes, semirremolque de carga con paredes laterales de viga recta para el transporte de acero y mercancías a granel.

Descripción

  • Panel lateral: Paneles laterales desmontables estampados con diseño de apertura mediante eje de pasador para carga lateral con montacargas; mamparo frontal grueso reforzado contra deformaciones por impacto.
  • Fabricación de la estructura: Viga principal de acero de alta resistencia Q355 soldada mediante soldadura automática de CO₂ y arco sumergido para una excelente resistencia a la torsión y a la flexión, ligera para aumentar la carga útil legal.
  • Chasis: Eje estándar americano de 3 ejes y suspensión mecánica; opcionalmente, suspensión neumática, freno ABS y neumáticos anchos, disponible con matriculación nacional y certificación de exportación.
  • Personalización: Longitud del cuerpo opcional de 13 m/13,75 m, altura lateral de 600 a 1200 mm; color de pintura y logotipo del cliente personalizables.
  • Aplicación: Perfiles de acero, áridos, productos agrícolas, transporte de palés LTL (carga parcial), residuos de construcción y transporte general de mercancías.
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