CABEZA TRACTORA BEIJING TRUCK Dream Youth 6×4, Motor Cummins X10NS6B480, Transmisión Manual, Camión Portacontenedores para Larga Distancia en Asia Central480HP

Name: CABEZA TRACTORA BEIJING TRUCK Dream Youth 6×4, Motor Cummins X10NS6B480, Transmisión Manual, Camión Portacontenedores para Larga Distancia en Asia Central480HP
Brand: GLOBALMACHEX
Availability: InStock
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Cabezal tractor BEIJING TRUCK Dream Youth 6×4 de 10 ruedas con cabina original roja de techo alto y piso elevado. Equipado con motor diésel Cummins X10NS6B480 480HP acoplado a una caja de cambios manual de 12 velocidades. Ejes traseros dobles FS400 con relación final económica 3.7, ballestas ligeras 2/3 y tanque de combustible grande de 1000L. Configuraciones de confort estándar completas que incluyen cabina basculante eléctrica, asiento con absorción de impactos y airbag, aire acondicionado automático e instrumento LCD. Diseñado para logística de contenedores estándar nacional y transporte de contenedores transfronterizo a Kazajistán y Asia Central, disponible personalización completa de exportación en LHD/RHD.

$32538.00

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Liangshan Hongtong Automobile Sales Co., Ltd.

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Year Established Established in 2014

Employees Less than 50 People

Factory Area 1,000-5,000 m²

Annual Revenue US$5 Million - US$10 Million

Main Markets Southeast Asia / Africa

Detalles

Especificaciones

Informacion comercial

Cabina Juvenil Dream de Alto Confort
Cabina de piso elevado con techo alto y ancho, equipada con mecanismo de inclinación eléctrico para facilitar el mantenimiento del chasis sin necesidad de apalancamiento manual. Asiento con suspensión neumática de amortiguación de múltiples etapas que filtra las vibraciones de la carretera durante viajes largos por autopista. Volante multifunción que integra botones de multimedia y control de crucero, combinado con aire acondicionado de temperatura constante totalmente automático para mantener una temperatura confortable en la cabina durante todo el año. Panel de instrumentos LCD a color que muestra claramente velocidad, RPM, consumo de combustible y códigos de falla, y cierre centralizado de todo el vehículo que mejora la seguridad al estacionar. Interior espacioso que permite a dos conductores turnarse para el transporte de larga distancia.
Unidad de Potencia Cummins Madura 480HP
Equipada con motor importado Cummins serie X10 de 480HP, 6 cilindros en línea, con una salida de potencia estable y confiable; el par máximo se libera a bajas RPM para proporcionar suficiente potencia de ascenso bajo carga completa de contenedores. Amplia adaptabilidad al combustible que admite diésel de baja calidad en minas y puertos en el extranjero; la red global de servicio postventa de Cummins proporciona un suministro conveniente de piezas de repuesto. Acoplada con la transmisión manual de 12 velocidades 12JSDX220TA-B, la relación de engranajes de baja velocidad amplifica la tracción para evitar patinajes durante arranques pesados y ascensos en montaña; estructura sólida con baja tasa de fallos.
Chasis 6×4 Ligero y de Alta Eficiencia
Distancia entre ejes de 3400+1350mm con diseño de ballestas delanteras de 2 hojas y traseras de 3 hojas ligeras que reduce el peso en vacío para aumentar la carga útil efectiva bajo carga estándar. Ejes traseros duales reforzados FS400 con relación baja de 3.7 adecuados para crucero en autopista, reduciendo las RPM del motor para ahorrar combustible a velocidad igual. Juego completo de neumáticos sin cámara 12R22.5 18PR engrosados con fuerte capacidad de carga, buena disipación de calor y resistencia al desgaste para puertos, carreteras nacionales y caminos de montaña. Tanque de combustible grande de 1000L que logra un rango de conducción ultralargo por repostaje para reducir el tiempo de inactividad por repostaje.
Piezas de Chasis de Apoyo Duraderas
Filtro de aire de alto flujo WSKL que filtra eficazmente las impurezas en áreas mineras polvorientas para extender la vida útil del motor. Los componentes clave de transmisión de ejes y caja de cambios pasan pruebas de durabilidad mejoradas para adaptarse a la operación continua de alta intensidad en el extranjero. El bastidor ligero equilibra la resistencia y el peso muerto sin deformarse ni agrietarse bajo carga completa prolongada; los puntos de mantenimiento bien dispuestos simplifican la inspección y reparación diarias.
Escenarios de Aplicación Principales
Transporte de larga distancia por autopista nacional de contenedores estándar de 40 pies y carga de canal verde; transporte de contenedores transfronterizo y transporte de carga estándar de larga distancia en puertos fronterizos de Kazajistán, Kirguistán y otros países de Asia Central. El tractor de carretera preferido para flotas logísticas en el extranjero que dependen de diésel y tienen infraestructura de repostaje de GNL incompleta, buscando una potencia Cummins madura y baja dificultad de mantenimiento.
Opciones de Exportación Personalizadas Completas
①Sistema de Dirección: Estándar con volante a la izquierda; cabina con volante a la derecha, panel de instrumentos en ruso y manuales de mantenimiento completos en ruso personalizables bajo pedido;
②Piezas de Mejora del Chasis: Filtro de aire pesado para desierto, barra de protección anticolisión de todo el vehículo, caja de herramientas trasera, tanque de agua de refrigeración ampliado, soporte fijo de llanta de repuesto;
③Revestimiento de Carrocería: Colores de pintura disponibles: rojo metálico original, blanco puro y gris ingeniería;
④Soporte de Documentación: Gestión integral de certificado de emisiones del motor, certificación de exportación CE de la máquina completa y certificado de origen. Embalaje en caja de madera fumigada disponible para transporte intermodal terrestre; servicio postventa remoto en línea las 24 horas; piezas de desgaste originales del motor Cummins y del chasis pueden enviarse directamente a los puertos fronterizos de Asia Central.

Nombre del modelo

BEIJING TRUCK Dream Youth 6×4 Cabezal de tractor

Configuración del variador

6×4 Doble Tracción Trasera 10 Ruedas

Color del cuerpo

Rojo metálico original de fábrica

Cabina

Cabaña de Ensueño Juvenil con Piso Elevado y Techo Alto

Equipamiento de cabina

Cabina basculante eléctrica, asiento con airbag, volante multifuncional, aire acondicionado automático, cuadro de instrumentos LCD, cierre centralizado

Motor

Cummins X10NS6B480, 480HP Motor Diésel

Transmisión

12JSDX220TA-B Caja de cambios manual de 12 velocidades

Ejes traseros

Ejes traseros de doble transmisión FS400

Relación final

3.7

Ballesta

Resorte ligero delantero de 2 hojas, trasero de 3 hojas

Distancia entre ejes

3400+1350mm

Neumáticos

12R22.5 18PR Neumáticos sin cámara de alambre de acero

Tanque de combustible

Tanque de combustible de acero de gran capacidad 1000L

Modelo de filtro de aire

WSKL Filtro de aire

Cantidad minima de pedido

1 Piezas

Descripción

Cabina Juvenil Dream de Alto Confort
Cabina de piso elevado con techo alto y ancho, equipada con mecanismo de inclinación eléctrico para facilitar el mantenimiento del chasis sin necesidad de apalancamiento manual. Asiento con suspensión neumática de amortiguación de múltiples etapas que filtra las vibraciones de la carretera durante viajes largos por autopista. Volante multifunción que integra botones de multimedia y control de crucero, combinado con aire acondicionado de temperatura constante totalmente automático para mantener una temperatura confortable en la cabina durante todo el año. Panel de instrumentos LCD a color que muestra claramente velocidad, RPM, consumo de combustible y códigos de falla, y cierre centralizado de todo el vehículo que mejora la seguridad al estacionar. Interior espacioso que permite a dos conductores turnarse para el transporte de larga distancia.
Unidad de Potencia Cummins Madura 480HP
Equipada con motor importado Cummins serie X10 de 480HP, 6 cilindros en línea, con una salida de potencia estable y confiable; el par máximo se libera a bajas RPM para proporcionar suficiente potencia de ascenso bajo carga completa de contenedores. Amplia adaptabilidad al combustible que admite diésel de baja calidad en minas y puertos en el extranjero; la red global de servicio postventa de Cummins proporciona un suministro conveniente de piezas de repuesto. Acoplada con la transmisión manual de 12 velocidades 12JSDX220TA-B, la relación de engranajes de baja velocidad amplifica la tracción para evitar patinajes durante arranques pesados y ascensos en montaña; estructura sólida con baja tasa de fallos.
Chasis 6×4 Ligero y de Alta Eficiencia
Distancia entre ejes de 3400+1350mm con diseño de ballestas delanteras de 2 hojas y traseras de 3 hojas ligeras que reduce el peso en vacío para aumentar la carga útil efectiva bajo carga estándar. Ejes traseros duales reforzados FS400 con relación baja de 3.7 adecuados para crucero en autopista, reduciendo las RPM del motor para ahorrar combustible a velocidad igual. Juego completo de neumáticos sin cámara 12R22.5 18PR engrosados con fuerte capacidad de carga, buena disipación de calor y resistencia al desgaste para puertos, carreteras nacionales y caminos de montaña. Tanque de combustible grande de 1000L que logra un rango de conducción ultralargo por repostaje para reducir el tiempo de inactividad por repostaje.
Piezas de Chasis de Apoyo Duraderas
Filtro de aire de alto flujo WSKL que filtra eficazmente las impurezas en áreas mineras polvorientas para extender la vida útil del motor. Los componentes clave de transmisión de ejes y caja de cambios pasan pruebas de durabilidad mejoradas para adaptarse a la operación continua de alta intensidad en el extranjero. El bastidor ligero equilibra la resistencia y el peso muerto sin deformarse ni agrietarse bajo carga completa prolongada; los puntos de mantenimiento bien dispuestos simplifican la inspección y reparación diarias.
Escenarios de Aplicación Principales
Transporte de larga distancia por autopista nacional de contenedores estándar de 40 pies y carga de canal verde; transporte de contenedores transfronterizo y transporte de carga estándar de larga distancia en puertos fronterizos de Kazajistán, Kirguistán y otros países de Asia Central. El tractor de carretera preferido para flotas logísticas en el extranjero que dependen de diésel y tienen infraestructura de repostaje de GNL incompleta, buscando una potencia Cummins madura y baja dificultad de mantenimiento.
Opciones de Exportación Personalizadas Completas
①Sistema de Dirección: Estándar con volante a la izquierda; cabina con volante a la derecha, panel de instrumentos en ruso y manuales de mantenimiento completos en ruso personalizables bajo pedido;
②Piezas de Mejora del Chasis: Filtro de aire pesado para desierto, barra de protección anticolisión de todo el vehículo, caja de herramientas trasera, tanque de agua de refrigeración ampliado, soporte fijo de llanta de repuesto;
③Revestimiento de Carrocería: Colores de pintura disponibles: rojo metálico original, blanco puro y gris ingeniería;
④Soporte de Documentación: Gestión integral de certificado de emisiones del motor, certificación de exportación CE de la máquina completa y certificado de origen. Embalaje en caja de madera fumigada disponible para transporte intermodal terrestre; servicio postventa remoto en línea las 24 horas; piezas de desgaste originales del motor Cummins y del chasis pueden enviarse directamente a los puertos fronterizos de Asia Central.

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Detalles y especificaciones del producto - GlobalMachEx

CABEZA TRACTORA BEIJING TRUCK Dream Youth 6×4, Motor Cummins X10NS6B480, Transmisión Manual, Camión Portacontenedores para Larga Distancia en Asia Central480HP

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Descripción