Plataforma integral global de abastecimiento de maquinaria de ingeniería
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Barra ecualizadora para maquinaria de construcción 222-3676, pieza de desgaste del tren de rodaje de la excavadora/cargadora CAT

USD $5295.00 / Unidad

Pedido mínimo: 1 Unidad

Nombre del producto:
Barra ecualizadora
Número de pieza:
222-3676
Equipos compatibles:
Bulldozers/cargadoras Caterpillar y otra maquinaria pesada de construcción (para modelos compatibles)
Material y proceso:
Acero aleado de alta resistencia con recubrimiento resistente al desgaste y a la corrosión.
Precio de referencia:
USD $5295.00
Cantidad mínima de pedido:
1 Unidad
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Características y aplicaciones del producto

Este Barra ecualizadora Caterpillar 222-3676 Es un componente fundamental del tren de rodaje de maquinaria pesada de construcción, como excavadoras y cargadoras. Fabricado en acero aleado de alta resistencia con revestimiento antidesgaste y anticorrosión, equilibra las fuerzas a ambos lados del mecanismo de traslación para garantizar la estabilidad de la conducción en condiciones de trabajo complejas, siendo una pieza esencial para la reparación y revisión del sistema de tren de rodaje.

Especificación de coincidencia OEM Fabricado según los datos de fábrica de Caterpillar, con dimensiones y orificios de montaje que coinciden al 100% para una instalación directa sin modificaciones, compatible con el sistema de tren de rodaje del modelo correspondiente.
Estructura duradera de alta resistencia Fabricado en acero aleado de alta resistencia con excelente resistencia al impacto, a la fatiga y al desgaste, capaz de soportar cargas de impacto de equipos de servicio pesado para una larga vida útil.
Tratamiento resistente al desgaste y anticorrosión El revestimiento superficial resiste eficazmente la corrosión provocada por el barro y la lluvia en las obras, lo que reduce el desgaste y prolonga los ciclos de sustitución de los componentes.
Garantizar la estabilidad del equipo Como componente clave del tren de rodaje, equilibra las fuerzas a ambos lados del mecanismo de desplazamiento, evitando el desgaste desigual de las orugas y las fallas del tren de rodaje causadas por la tensión unilateral, lo que mejora la estabilidad de la conducción del equipo.
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