Este camión regador está construido sobre un chasis pesado SINOTRUK HOWO 6x4, equipado con motor diésel 375HP y caja de cambios manual de 10 velocidades, lo que proporciona gran potencia y una capacidad de carga sobresaliente, perfectamente adaptado a obras de construcción difíciles, caminos rurales embarrados y transporte transfronterizo de larga distancia. Adopta suspensión de ballestas reforzadas de hojas múltiples, eje trasero de doble reducción para carga pesada y neumáticos resistentes al desgaste 12.00R20, con una estructura de carga robusta para las duras condiciones de trabajo en el extranjero.
El depósito de agua de 20CBM está soldado integralmente con acero al carbono engrosado, equipado con múltiples deflectores de ondas internos para reducir el impacto del agua durante la conducción y garantizar un transporte más seguro. El recubrimiento anticorrosivo interno y externo evita eficazmente la oxidación y la corrosión, extendiendo la vida útil. Equipado con bomba de agua de autocebado de alta potencia, el camión puede aspirar agua de ríos, estanques y charcos sin necesidad de suministro de agua externo.
Sistema de riego multifuncional completo: boquillas de lavado delanteras para la limpieza de carreteras; rociadores laterales para el riego de franjas verdes; rociadores traseros para la supresión de polvo en grandes áreas; cañón de agua trasero giratorio de 360° para el riego de árboles a gran altura, reducción de polvo a larga distancia y rociado de agua de emergencia. Ampliamente aplicado en saneamiento municipal, control de polvo en construcción, riego de jardines y distribución de agua rural.
Equipado con escalera antideslizante y barandilla de seguridad en la parte trasera para facilitar la inspección del depósito y la operación del cañón de agua. Todas las tuberías y válvulas están hechas de material antioxido engrosado para evitar fugas de agua. El Peso Bruto Vehicular (GVW) alcanza las 30 toneladas con una carga de agua nominal de 20 toneladas, con un tamaño compacto para facilitar el despacho de aduanas de exportación. Es un vehículo de transporte de agua convencional para proyectos de infraestructura en África, el Sudeste Asiático y el Medio Oriente, fabricado bajo estándar de inspección de calidad de exportación con repuestos abundantes y mantenimiento fácil.
Modelo del vehículo completo
Camión regador de agua SINOTRUK Howo 6×4 de 20 metros cúbicos
Potencia del motor
Motor diésel de 375 caballos de fuerza
Cantidad minima de pedido
1 Piezas