• Cabeza tractora Howo 6×4, 371 CV, nueva, tractora semirremolque.
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Cabeza tractora Howo 6×4, 371 CV, nueva, tractora semirremolque.

Este Camión tractor Sinotruk Howo 6×4 Equipado con un motor diésel Sinotruk de 371 CV y ​​neumáticos nuevos, este camión está diseñado para el transporte logístico de servicio pesado. Con su clásica configuración de tracción 6×4, ofrece gran potencia y alta capacidad de carga, compatible con diversos semirremolques como volquetes, cisternas y plataformas. Ampliamente utilizado en logística de larga distancia, transporte de ingeniería y transporte de carbón y arena, es un tractor de servicio pesado de referencia en China, con una gran presencia en el mercado y alta fiabilidad.
$14396.00

Liangshan Yanzheng Transportation Business Department

Main Products: Dump Truck
Ver proveedor
Year Established Established in 2026
Main Products Dump Truck
Employees Less than 50 People
Factory Area 1,000-5,000 m²
Annual Revenue Below US$1 Million
Main Markets Africa
Detalles
Especificaciones
Informacion comercial
Potencia, fiabilidad y durabilidad de los equipos originales Sinotruk.
Equipado con un motor Sinotruk de 371 CV, de probada eficacia, que ofrece gran potencia y buena adaptabilidad al combustible y a las condiciones de la carretera. Fácil mantenimiento gracias a la alta disponibilidad de piezas comunes.
Configuración reforzada 6×4, alta capacidad de carga
Diseño de tracción trasera en tándem con gran capacidad de eje trasero, compatible con semirremolques de servicio pesado para satisfacer las necesidades de transporte de gran tonelaje en ingeniería, transporte de carbón y arena, con excelente estabilidad y capacidad de ascenso.
Neumáticos nuevos para mayor seguridad.
Los neumáticos nuevos, con un agarre firme y un desgaste uniforme, reducen el riesgo de reventones, mejoran la seguridad al conducir y minimizan las averías operativas.
Gran presencia en el mercado, bajos costes operativos.
La serie Howo cuenta con una amplia presencia en el mercado, redes de servicio extensas y un abundante suministro de repuestos, lo que se traduce en bajos costos de mantenimiento. Es un modelo predominante en la industria del transporte en China, con un valor residual estable.
Compatibilidad con múltiples escenarios, uso versátil.
Compatible con diversos semirremolques, idóneo para la logística de larga distancia, el transporte de ingeniería y el transporte de carga a granel, ofreciendo una gran flexibilidad operativa con un uso multipropósito.
Modelo
Camión tractor Sinotruk Howo 6×4
Modelo de motor
Motor diésel Sinotruk de 371 CV
Configuración de la unidad
6×4 (tracción trasera en tándem)
Configuración de neumáticos
Neumáticos nuevos
Remolques compatibles
Semirremolques basculantes, camiones cisterna, plataformas, remolques cerrados, etc.
Aplicaciones
Logística de larga distancia, transporte de ingeniería, transporte de carbón/arena/materiales de construcción.
Cantidad minima de pedido
1 Piezas
  • Cabeza tractora Howo 6×4, 371 CV, nueva, tractora semirremolque.
  • Cabeza tractora Howo 6×4, 371 CV, nueva, tractora semirremolque.
  • Cabeza tractora Howo 6×4, 371 CV, nueva, tractora semirremolque.

Descripción

Potencia, fiabilidad y durabilidad de los equipos originales Sinotruk.
Equipado con un motor Sinotruk de 371 CV, de probada eficacia, que ofrece gran potencia y buena adaptabilidad al combustible y a las condiciones de la carretera. Fácil mantenimiento gracias a la alta disponibilidad de piezas comunes.
Configuración reforzada 6×4, alta capacidad de carga
Diseño de tracción trasera en tándem con gran capacidad de eje trasero, compatible con semirremolques de servicio pesado para satisfacer las necesidades de transporte de gran tonelaje en ingeniería, transporte de carbón y arena, con excelente estabilidad y capacidad de ascenso.
Neumáticos nuevos para mayor seguridad.
Los neumáticos nuevos, con un agarre firme y un desgaste uniforme, reducen el riesgo de reventones, mejoran la seguridad al conducir y minimizan las averías operativas.
Gran presencia en el mercado, bajos costes operativos.
La serie Howo cuenta con una amplia presencia en el mercado, redes de servicio extensas y un abundante suministro de repuestos, lo que se traduce en bajos costos de mantenimiento. Es un modelo predominante en la industria del transporte en China, con un valor residual estable.
Compatibilidad con múltiples escenarios, uso versátil.
Compatible con diversos semirremolques, idóneo para la logística de larga distancia, el transporte de ingeniería y el transporte de carga a granel, ofreciendo una gran flexibilidad operativa con un uso multipropósito.
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