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Inicio > Vehículos comerciales > Used Tractors & Trucks > Used Tractor Head > Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
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Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.

Este Camión tractor Sinotruk Howo TX 6×4 de marzo de 2021 Está equipado con un motor MAN de 440 CV y ​​una transmisión manual Sinotruk de 12 velocidades, cabina de techo plano y neumáticos con un 80 % de vida útil restante. Con todos los trámites necesarios, permite el transporte a nivel nacional y gestiona licencias de exportación y servicios de transferencia de vehículos, satisfaciendo así las necesidades de logística nacional de larga distancia y exportación transfronteriza. Es una opción fiable para el transporte de carga general pesada y equipos.
$10003.00
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Liyang International Supply Chain (Jining) Co., Ltd.

Main Products: Used Semi-trailer Tractor
Ver proveedor
Year Established Established in 2025
Main Products Used Semi-trailer Tractor
Employees 51-100 People
Factory Area 1,000-5,000 m²
Annual Revenue US$5 Million - US$10 Million
Main Markets South Asia / Middle East & North Africa
Detalles
Especificaciones
Sistema de propulsión probado, estable y fiable.
El motor MAN de 440 CV, combinado con la transmisión manual Sinotruk de 12 velocidades, ofrece un rendimiento robusto y eficiente, equilibrando potencia para trabajos pesados ​​y ahorro de combustible. Ideal para el transporte de carga general y equipos, cuenta con una amplia disponibilidad de repuestos y bajos costos de mantenimiento.
✅ Chasis reforzado 6×4, gran capacidad de carga.
El diseño de doble tracción trasera cuenta con un chasis robusto de excelente capacidad de carga, compatible con diversos remolques de servicio pesado. Ideal para el transporte de arena, carga general y equipos de gran tamaño, ofrece una estabilidad y maniobrabilidad excepcionales.
✅ Cabina de techo plano, amplia adaptabilidad a diversos escenarios.
Su diseño de techo bajo cumple con los requisitos de altura para carreteras restringidas, y cuenta con una cabina práctica configurada para la logística de larga distancia. Combina practicidad y economía, siendo adecuada tanto para operaciones de corta como de larga distancia.
✅ Procedimientos conformes, compatibilidad con escenarios duales
Con una documentación completa y sin trabas, permite realizar transferencias a nivel nacional y también puede gestionar licencias de exportación y transferencias de vehículos, adaptándose tanto a las operaciones nacionales como a las exportaciones transfronterizas con un procesamiento cómodo y eficiente.
✅ Neumáticos en buen estado, costes operativos reducidos.
Los neumáticos, prácticamente nuevos (un 80% de ellos) y con suficiente profundidad de dibujo, eliminan la necesidad de un reemplazo inmediato, lo que permite su uso directo en carretera y ahorra los costes de inversión inicial, resultando ideal para compras de flotas o conductores individuales.
Marca y modelo
Sinotruk Howo, Texas
Fecha de fabricación
Marzo de 2021
Tipo de cabina
Cabina de techo plano
Motor
Motor MAN Technology, 440 CV
Transmisión
Transmisión manual Sinotruk de 12 velocidades
Configuración de la unidad
6×4 (Tracción trasera doble)
Estado de los neumáticos
80% nuevo
Norma de emisiones
Euro V
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.
  • Camión tractor Howo TX 6×4, marzo de 2021, 440 CV, Euro V, servicio nacional de transferencia y exportación.

Descripción

Sistema de propulsión probado, estable y fiable.
El motor MAN de 440 CV, combinado con la transmisión manual Sinotruk de 12 velocidades, ofrece un rendimiento robusto y eficiente, equilibrando potencia para trabajos pesados ​​y ahorro de combustible. Ideal para el transporte de carga general y equipos, cuenta con una amplia disponibilidad de repuestos y bajos costos de mantenimiento.
✅ Chasis reforzado 6×4, gran capacidad de carga.
El diseño de doble tracción trasera cuenta con un chasis robusto de excelente capacidad de carga, compatible con diversos remolques de servicio pesado. Ideal para el transporte de arena, carga general y equipos de gran tamaño, ofrece una estabilidad y maniobrabilidad excepcionales.
✅ Cabina de techo plano, amplia adaptabilidad a diversos escenarios.
Su diseño de techo bajo cumple con los requisitos de altura para carreteras restringidas, y cuenta con una cabina práctica configurada para la logística de larga distancia. Combina practicidad y economía, siendo adecuada tanto para operaciones de corta como de larga distancia.
✅ Procedimientos conformes, compatibilidad con escenarios duales
Con una documentación completa y sin trabas, permite realizar transferencias a nivel nacional y también puede gestionar licencias de exportación y transferencias de vehículos, adaptándose tanto a las operaciones nacionales como a las exportaciones transfronterizas con un procesamiento cómodo y eficiente.
✅ Neumáticos en buen estado, costes operativos reducidos.
Los neumáticos, prácticamente nuevos (un 80% de ellos) y con suficiente profundidad de dibujo, eliminan la necesidad de un reemplazo inmediato, lo que permite su uso directo en carretera y ahorra los costes de inversión inicial, resultando ideal para compras de flotas o conductores individuales.
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