Camión volquete de servicio pesado SHACMAN Delong F3000 8×4

1. Chasis 8×4 de gran resistencia para una capacidad de carga máxima
La configuración de tracción 8×4 con cuatro ejes traseros proporciona una capacidad de carga muy superior a la de los modelos 6×4. El motor Weichai de alta potencia genera un par abundante y ofrece un excelente rendimiento en pendientes a plena carga de mineral, arena y piedra. La caja de cambios Fast de servicio pesado se adapta a los caminos mineros irregulares y a las obras embarradas. El chasis SHACMAN F3000 cuenta con una amplia presencia en toda África, los repuestos son fáciles de conseguir y los talleres locales están plenamente familiarizados con las tareas de mantenimiento.

2. Caja de carga reforzada y resistente al desgaste para condiciones de trabajo exigentes
Toda la caja de carga está soldada con placas gruesas de acero al manganeso y se incorporan múltiples vigas verticales de refuerzo en las paredes laterales para evitar deformaciones causadas por el impacto de piedras pesadas. El cilindro de elevación hidráulica de servicio pesado permite elevar suavemente la caja a plena carga, sin atascos durante la descarga. La placa inferior presenta un diseño de doble capa resistente al desgaste, que prolonga eficazmente la vida útil al transportar minerales afilados y residuos de construcción.

3. Equipamiento ergonómico & práctico para operaciones de larga distancia
La cabina F3000 es espaciosa y está equipada con aire acondicionado y una litera para aliv

iar la fatiga del conductor durante el transporte de larga distancia entre obras. La válvula de control hidráulico está situada junto al asiento del conductor para realizar la descarga automática con un solo botón, lo que ahorra tiempo de trabajo. Todo el vehículo presenta un diseño ligero optimizado que reduce el peso propio y mejora la capacidad real de carga, al tiempo que disminuye el consumo de combustible.

4. Soluciones de exportación personalizadas para clientes de todo el mundo
Ofrecemos la adaptación a volante a la derecha y el ajuste a las normas de emisiones Euro 2 / Euro 3 para cumplir con la normativa de circulación de la mayoría de los países africanos. La caja de carga puede personalizarse con colores de pintura, el logotipo del cliente y advertencias en el idioma local. Cada camión se somete a rigurosas pruebas de elevación hidráulica y de resistencia a plena carga antes de la entrega. Se suministran todos los documentos de despacho aduanero de exportación junto con los manuales oficiales de mantenimiento. Ofrecemos precios competitivos para pedidos de gran volumen.