Este camión volquete SINOTRUK HOWO TX 6×4 está diseñado específicamente para operaciones de ingeniería pesada y minería, ofreciendo un rendimiento y una fiabilidad excepcionales para los mercados internacionales de África, Oriente Medio, Sudamérica y Asia Central.
Impulsado por un motor diésel WD615 de 371 CV que cumple con la normativa de emisiones Euro 3, el camión ofrece una potencia constante y robusta con un par máximo de 1900 N·m, lo que garantiza una excelente capacidad de ascenso y un rendimiento óptimo a plena carga incluso en terrenos escarpados y accidentados. Su transmisión manual de 12 velocidades proporciona cambios suaves y una entrega de potencia eficiente, adaptándose con flexibilidad a diferentes condiciones de la carretera y manteniendo bajos los costes de mantenimiento. La configuración de tracción 6×4 con ejes reforzados y neumáticos de 12 pulgadas garantiza una estabilidad y capacidad de carga excepcionales, diseñadas para soportar las duras condiciones de las obras de construcción y las minas.
Equipado con una caja de carga de acero al manganeso de alta resistencia de 22,5 m³, el camión ofrece transporte de gran capacidad con una durabilidad excepcional. La caja cuenta con placas reforzadas y resistentes al desgaste, además de soldaduras reforzadas que resisten impactos y deformaciones bajo cargas pesadas. El sistema de elevación hidráulica permite una descarga rápida y estable con un ángulo de inclinación de 47° a 50°, lo que mejora la eficiencia operativa. El camión tiene una capacidad de carga útil nominal de 20 a 25 toneladas, capaz de satisfacer las necesidades de transporte de grandes volúmenes de material en diversos escenarios.
Ampliamente aplicable al transporte minero, el traslado de escombros de construcción, el suministro de arena y piedra, la manipulación de materiales a granel en puertos y proyectos de infraestructura, este camión volquete HOWO TX combina una fiabilidad probada, un rendimiento potente y bajos requisitos de mantenimiento. Es la opción ideal para empresas de ingeniería y minería que buscan soluciones de transporte pesado rentables y de alto rendimiento.
Modelo de motor
WD615, motor diésel de 6 cilindros en línea.
Norma de emisiones
3 euros.
Transmisión
Caja de cambios manual de 12 velocidades.
Formulario de conducción
6×4.
Eje delantero
Eje direccional reforzado de 9 toneladas.
Eje trasero
Eje tándem con reducción de ruedas de 16 toneladas.
Llantas
12 neumáticos de alta resistencia, 12.00R20.
Distancia entre ejes
3800+1350 mm.
Velocidad máxima
75 km/h.
Volumen de la caja de carga
22,5 m³.
Material
Acero al manganeso de alta resistencia y resistente al desgaste.
Espesor de la placa
Sistema de elevación hidráulico.
Ángulo de inclinación
47°-50°.
Carga útil nominal
20-25 toneladas.
Mercados adecuados
África, Oriente Medio, Sudamérica, Asia Central.
