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Inicio > Vehículos comerciales > Tractors & Cargo Trucks > Tractor unit > Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 con motor Euro 2 de 420 CV, modelo ZZ3257N3847B1, para transporte pesado.
  • Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 con motor Euro 2 de 420 CV, modelo ZZ3257N3847B1, para transporte pesado.
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Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 con motor Euro 2 de 420 CV, modelo ZZ3257N3847B1, para transporte pesado.

Esto es un Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 (Modelo ZZ3257N3847B1) Equipado con un motor Euro 2 WD615.47 de 420 CV y ​​una transmisión HW19710, cuenta con una cabina dormitorio individual HW76 con aire acondicionado y parachoques alto, ideal para logística de larga distancia y transporte pesado.
$12500.00 - 17500.00
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Liangshan Titan Automotive Technology Co., Ltd.

Main Products: Used Construction Machinery, Dump Truck
Ver proveedor
Year Established Established in 2023
Main Products Used Construction Machinery, Dump Truck
Employees 51-100 People
Factory Area 1,000-5,000 m²
Annual Revenue US$1 Million - US$5 Million
Main Markets Southeast Asia / Africa
Detalles
Especificaciones
Informacion comercial
El camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 (modelo ZZ3257N3847B1) está diseñado específicamente para la logística de larga distancia y el transporte de cargas pesadas. Cuenta con una nueva cabina HW76 con litera individual, aire acondicionado y un parachoques de posición elevada, lo que permite un equilibrio entre la comodidad del conductor y la seguridad operativa.
Impulsado por un motor diésel Euro 2 WD615.47 de 420 CV, acoplado a una transmisión HW19710 + caja de cambios auxiliar HW50, y soportado por un eje delantero VGD95 y un eje trasero MCX16 (relación de transmisión final 5.451), ofrece una potencia robusta y una transmisión estable para cargas pesadas. El equipamiento estándar incluye filtro de aceite, prefiltro de combustible Parker primario, protección del intercooler, gancho de remolque trasero, alarma acústica, extintor y control de arranque/parada bajo el chasis; el airbag principal es opcional. Construido sobre la probada tecnología de chasis de servicio pesado de SINOTRUK, ofrece durabilidad y fiabilidad en condiciones extremas, lo que lo convierte en una opción ideal para el transporte de media a larga distancia.
Nombre del vehículo
Camión tractor 6x4
Modelo
ZZ3257N3847B1
Taxi
HW76 Nuevo frontal, litera individual con aire acondicionado, parachoques delantero de posición elevada.
Motor
Motor WD615.47, 420 CV, con certificación de emisiones Euro 2.
Transmisión
Caja de cambios HW19710 + Caja de cambios auxiliar HW50
Eje delantero
VGD95
Eje trasero
MCX16, relación de transmisión final 5.451
Depósito de combustible
300 litros
Llantas
12.00R20
Otras configuraciones
Airbag principal opcional; de serie con filtro de aceite, prefiltro de combustible Parker primario, protección del intercooler, gancho de remolque trasero, alarma acústica, extintor de incendios, control de arranque/parada bajo el chasis; otras configuraciones son de serie de fábrica.
Color
Opcional
Cantidad minima de pedido
1 Piezas
  • Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 con motor Euro 2 de 420 CV, modelo ZZ3257N3847B1, para transporte pesado.
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  • Camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 con motor Euro 2 de 420 CV, modelo ZZ3257N3847B1, para transporte pesado.

Descripción

El camión tractor SINOTRUK HOWO 6x4 (modelo ZZ3257N3847B1) está diseñado específicamente para la logística de larga distancia y el transporte de cargas pesadas. Cuenta con una nueva cabina HW76 con litera individual, aire acondicionado y un parachoques de posición elevada, lo que permite un equilibrio entre la comodidad del conductor y la seguridad operativa.
Impulsado por un motor diésel Euro 2 WD615.47 de 420 CV, acoplado a una transmisión HW19710 + caja de cambios auxiliar HW50, y soportado por un eje delantero VGD95 y un eje trasero MCX16 (relación de transmisión final 5.451), ofrece una potencia robusta y una transmisión estable para cargas pesadas. El equipamiento estándar incluye filtro de aceite, prefiltro de combustible Parker primario, protección del intercooler, gancho de remolque trasero, alarma acústica, extintor y control de arranque/parada bajo el chasis; el airbag principal es opcional. Construido sobre la probada tecnología de chasis de servicio pesado de SINOTRUK, ofrece durabilidad y fiabilidad en condiciones extremas, lo que lo convierte en una opción ideal para el transporte de media a larga distancia.
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Room 2018, 20th Floor, Building B, Zhongde Plaza, Liying Sub-district, Rencheng District, Jining City, Shandong Province
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