Camión cisterna móvil de combustible Sinotruk con chasis HOWO de 8 m³ | Motor MAN de 170 CV | Nuevo dispensador electrónico de combustible

Name: Camión cisterna móvil de combustible Sinotruk con chasis HOWO de 8 m³ | Motor MAN de 170 CV | Nuevo dispensador electrónico de combustible
Brand: GLOBALMACHEX
Availability: InStock
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El camión cisterna móvil de combustible con capacidad para 8 m³ está construido sobre un chasis Sinotruk HOWO, equipado con un motor MAN alemán de 170 CV, dirección asistida, freno neumático, neumáticos 750 y un dispensador de combustible electrónico de última generación. Es fiable, eficiente y fácil de manejar, ideal para el suministro móvil de combustible en diversos escenarios.

$5800.00 - 9000.00

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Jiaxiang Xiangren Landscaping Co., Ltd.

Main Products: Watering Truck, Fecal Suction Truck, Sewage Suction Truck, Fire Truck

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Year Established Established in 2024

Main Products Watering Truck, Fecal Suction Truck, Sewage Suction Truck, Fire Truck

Employees 101-500 People

Factory Area 10,000-50,000 m²

Annual Revenue US$10 Million - US$50 Million

Main Markets Southeast Asia / South Asia / Middle East & North Africa

Detalles

Especificaciones

Descripción general del producto

Este camión cisterna móvil de 8 m³ utiliza un chasis Sinotruk HOWO y está equipado con un motor MAN alemán de 170 CV que ofrece una excelente fiabilidad y eficiencia de combustible. Cuenta con dirección asistida, freno neumático y neumáticos de 750 mm para una operación estable, además de un nuevo dispensador electrónico de combustible para un suministro cómodo y preciso.

Ventajas principales

El chasis HOWO garantiza estabilidad y durabilidad; motor MAN alemán de 170 CV, potente y de bajo consumo; dirección asistida y freno neumático para una conducción fácil y segura; neumáticos 750 para adaptarse a diversos tipos de carreteras; nuevo dispensador electrónico de combustible para un repostaje preciso.

Escenarios de aplicación

Ampliamente utilizado para el suministro móvil de combustible en obras de construcción, minas, explotaciones agrícolas, parques logísticos y zonas remotas. Adecuado para el repostaje de maquinaria de ingeniería, camiones y equipos agrícolas, satisfaciendo la demanda de un suministro de combustible flexible y eficiente.