Cabeza tractora / Camión tractor SINOTRUK HOWO MAX 6x4

4.1 Sistema de potencia y ahorro de combustible

El camión tractor HOWO MAX está equipado con la última versión mejorada del motor Weichai de la serie MC de gran cilindrada, que ofrece un elevado par a bajas revoluciones, una potente aceleración y un excelente rendimiento en pendientes de carreteras de montaña. El motor incorpora una tecnología de inyección de combustible optimizada para reducir el consumo global entre un 8 % y un 12 % en comparación con los modelos de camiones tractores tradicionales. Los clientes pueden elegir una transmisión manual o una transmisión manual automatizada (AMT) de 12 velocidades, que reduce los cambios de marcha frecuentes y minimiza la pérdida de potencia durante la transmisión. Hay disponibles distintas normas de emisiones para superar las inspecciones aduaneras de diferentes países de África, el Sudeste Asiático y Asia Central.

4.2 Chasis y capacidad de tracción

La clásica configuración 6x4 de tres ejes con dos ejes motrices traseros proporciona una potente fuerza de tracción, una distribución estable de la carga y una excelente adherencia al arrastrar semirremolques a plena carga en carreteras mojadas, resbaladizas o con pendientes ascendentes. El bastidor integral remachado de alta rigidez resiste la torsión y la deformación durante el arrastre de cargas pesadas a larga distancia. Los compradores pueden elegir una suspensión mecánica de ballestas para circular por carreteras irregulares a bajo coste o una suspensión neumática para proteger mercancías frágiles, como productos electrónicos y alimentos. El sistema integral de frenado de seguridad EBS + ABS acorta la distancia de frenado y evita el bloqueo de las ruedas durante las frenadas de emergencia.

4.3 Cabina ancha aerodinámica de techo alto

El aspecto más destacado del HOWO MAX es el diseño completamente nuevo de su cabina aerodinámica de líneas fluidas. La parrilla delantera curva y el parabrisas inclinado reducen considerablemente la resistencia al aire durante la conducción a alta velocidad para ahorrar combustible. Se trata de una cabina ancha de piso alto con doble litera y un espacio interior sumamente amplio: dos literas grandes, climatización automática independiente, una gran pantalla táctil multimedia central, retrovisores eléctricos calefactados y un volante multifunción con botones de control de crucero. El diseño de aislamiento acústico integral y absorción de impactos atenúa eficazmente el ruido de la carretera y las irregularidades del pavimento, reduciendo considerablemente la fatiga del conductor en trayectos de larga distancia de varios días. Las amplias ventanas de visibilidad eliminan los puntos ciegos para una conducción más segura en carretera.

4.4 Seguridad del vehículo y equipamiento inteligente

1. Seguridad activa: sistema de advertencia de colisión, aviso de salida de carril, control de presión de los neumáticos, limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia y luces diurnas LED.

2. Seguridad pasiva: estructura de cabina con absorción de energía de impacto, barra anticolisión reforzada y carrocería de acero de alta resistencia para proteger a los conductores en caso de accidente.

3. Funciones inteligentes para mayor comodidad: diagnóstico remoto de averías del vehículo, seguimiento de la posición del vehículo en tiempo real, cierre centralizado con un solo toque y retrovisores con ajuste eléctrico y calefacción.

4.5 Ventajas principales para los clientes logísticos en el extranjero

1. Excelente eficiencia de combustible: el diseño aerodinámico y el tren motriz optimizado reducen significativamente los costes operativos del transporte de larga distancia.

2. Entorno de conducción sumamente cómodo: dos literas grandes y un completo equipamiento de confort atraen a los conductores y reducen la rotación de personal.

3. Gran versatilidad: compatible con todo tipo de semirremolques – portacontenedores, de plataforma, cisterna y basculantes para múltiples aplicaciones logísticas.

4. Servicio posventa global consolidado: repuestos universales compartidos con los camiones HOWO tradicionales, una completa red de centros de servicio en el extranjero y un suministro rápido de piezas.

5. Personalización flexible: la potencia, la norma de emisiones, la capacidad del depósito de combustible, el tipo de suspensión y el color exterior pueden ajustarse según los requisitos del cliente.

4.6 Principales aplicaciones

Transporte internacional transfronterizo de contenedores, logística de carga a granel por carretera a larga distancia, transporte de grano/cemento/combustible en cisternas, transporte de maquinaria pesada en remolques de plataforma, transporte interurbano de mercancías y transporte de enlace de contenedores portuarios.