Aceite para motores de gasolina Sn GF-5 5W-30 Lubricante con excelente poder detergente y dispersante

Características y aplicaciones del producto

Este aceite para motores de gasolina SL 10W-40 para todo tipo de clima es un lubricante multigrado de alto rendimiento especialmente desarrollado para motores de gasolina de turismos, que cumple con la clasificación de servicio API SL y la especificación de viscosidad SAE 10W-40. Utiliza aceites base de alta calidad cuidadosamente seleccionados y un paquete equilibrado de aditivos multifuncionales, proporcionando una protección lubricante fiable durante todo el año para turismos de gasolina con motores de aspiración natural y con turbocompresión moderada en diversas condiciones de conducción, incluidas la circulación urbana con paradas y arranques frecuentes, la conducción por autopista y los cambios estacionales de temperatura. Su extraordinaria fluidez a bajas temperaturas garantiza una rápida circulación del aceite y una lubricación suficiente durante el arranque en frío, reduciendo eficazmente la fricción entre metales y el desgaste de componentes como el cigüeñal, el árbol de levas, los pistones y los cojinetes. A altas temperaturas de funcionamiento, mantiene una viscosidad estable y una excelente resistencia térmica y a la oxidación, y limita el espesamiento del aceite y la acumulación de lodos, barnices y depósitos de carbonilla en el interior del motor. Su potente fórmula detergente-dispersante mantiene limpios los pistones, los segmentos y el tren de válvulas, controla el consumo de aceite y prolonga la vida útil del motor. Formulado con aditivos integrados antidesgaste, anticorrosión y antiespumantes, este aceite forma una película lubricante protectora duradera sobre las superficies de fricción, inhibe la herrumbre y la corrosión de las piezas metálicas internas y evita la formación de espuma perjudicial que podría interrumpir la continuidad de la lubricación. Es compatible con los catalizadores de tres vías, lo que ayuda a proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape y a satisfacer los requisitos habituales de emisiones de los turismos de gasolina más antiguos que cumplen la norma Euro 3 y otras normas equivalentes.