1. Cuerpo Principal del Soporte Soldado: Construcción soldada de placas gruesas, forma el marco principal de carga.
2. Boss de Montaje de Buche: Taladro mecanizado con precisión para instalar bujes de suspensión de goma, se conecta con el brazo de equilibrio.
3. Huecos de Montaje: Huecos para pernos para fijar al chasis del remolque.
4. Argollas de Elevación: Huecos de suspensión para procesamiento de pintura y tratamiento superficial (como se muestra en la imagen, marcados como “SP”).
5. Costillas Reforzadas: Estructuras de refuerzo integradas para mejorar la rigidez general y el rendimiento anti-deformación bajo carga pesada.

Material y Tecnología de Manufactura

1. Material Primario: Placa de acero gruesa de alta resistencia y soldable, buena soldabilidad, alta resistencia a la tracción, excelente resistencia al impacto para condiciones de carga pesada.
2. Procesos de Producción Clave:
   ‑ Corte por láser: Corte preciso de chapas de acero en bruto.
   ‑ Soldadura robótica: Soldadura automática para garantizar la resistencia y consistencia de las soldaduras.
   ‑ Mecanizado: Taladro de precisión para los huecos de montaje de bujes para asegurar la precisión del ajuste.
   ‑ Granallado superficial: Eliminar escamas, mejorar la adhesión del recubrimiento.
   ‑ Acabado de pintura en spray: Recubrimiento anti-óxido y anti-corrosión, se adapta a entornos de carretera difíciles con lodo, agua y salpicaduras de sal.

Funciones Principales

1. Soporte de Carga: Transferir el peso de la carga y el vehículo del chasis al sistema de suspensión de muelles de lámina.
2. Transmisión de Fuerzas: Transferir fuerzas de frenado, conducción y cortante lateral durante la marcha.
3. Posicionamiento y Fijación: Fijar el conjunto de suspensión, restringir el rango de movimiento del brazo de equilibrio, mantener el espaciado correcto entre ejes.
4. Resistencia a Cargas de Impacto: Absorber cargas de impacto parciales de superficies de carretera irregulares, proteger los componentes de suspensión conectados.

Escenarios de Aplicación

Ventajas y Desventajas

1. Estructura soldada reforzada con placas gruesas, alta resistencia, resistente a cargas pesadas e impactos.
2. Taladro de buje mecanizado con precisión para un buen ajuste del buje, reduce el desgaste anormal.
3. Calidad de soldadura confiable, tratamiento superficial anti-corrosión, larga vida útil.
4. Parámetros dimensionales estándar, fácil para reemplazo en el mercado de repuestos.

1. La sobrecarga prolongada y severa puede causar agrietamiento de soldaduras o deformación del soporte.
2. El hueco del buje se desgastará si el buje de goma falla y no se reemplaza a tiempo.

Notas de Instalación y Mantenimiento

1. Verifique regularmente los soportes en busca de grietas en soldaduras, deformación y descamación de la pintura. Reemplace inmediatamente si ocurre daño estructural.
2. Asegúrese de que todos los pernos de montaje estén apretados al par de torsión especificado durante la instalación.
3. Inspeccione frecuentemente el desgaste interno del buje. Reemplace los bujes desgastados a tiempo para evitar daños en el hueco del soporte.
4. Evite la sobrecarga continua y severa, que acortará significativamente la vida útil de los soportes de suspensión.
5. Mantenga la superficie del soporte intacta; toque de pintura para áreas con astillas para prevenir la corrosión por óxido.