1. Información básica del vehículo
Se trata de un semirremolque de plataforma baja de 5 ejes, de 14,8 m de largo × 3,0 m de ancho, diseñado específicamente para el transporte de maquinaria de construcción de gran tamaño con una configuración de servicio pesado de 80 toneladas. Es un modelo especializado para el traslado interregional de equipos de ingeniería. Gracias a sus dimensiones generales que cumplen con la normativa y a su amplia plataforma plana, es adecuado para la carga y el transporte de diversas excavadoras, cargadoras, rodillos y otros equipos de tamaño pequeño a mediano y mediano a grande.
2. Estructura y rendimiento de carga
Con un diseño de viga principal de plataforma baja reforzada, el remolque ofrece una gran capacidad de carga y una estructura duradera, cumpliendo con los requisitos del transporte pesado de 80 toneladas. La configuración de 5 ejes distribuye la carga de manera uniforme, lo que garantiza una excelente estabilidad de conducción y adaptabilidad a condiciones de carretera complejas y escenarios de transporte de larga distancia. Está equipado con rampas hidráulicas específicas para facilitar la carga y descarga de maquinaria de construcción, lo que garantiza una alta eficiencia y una operación conveniente.
3. Neumáticos y estado
El remolque está equipado con neumáticos de servicio pesado de especificación 295 con desgaste uniforme y un 80 % de banda de rodadura restante, lo que proporciona un buen agarre y capacidad de carga, permitiendo su uso inmediato sin necesidad de reemplazar los neumáticos. La estructura general está intacta, sin deformaciones graves, grietas ni marcas de soldadura, y los componentes clave se encuentran en buen estado, lo que permite su uso inmediato sin necesidad de preparación adicional.
4. Ventajas operativas y de cumplimiento
El diseño de plataforma baja reduce el centro de gravedad, lo que mejora la estabilidad al transportar equipos de gran tamaño y disminuye los riesgos durante el transporte. El remolque cumple con la normativa vigente, es apto para la transferencia de titularidad y el registro a nivel nacional sin restricciones regionales, y es ideal para el transporte de maquinaria de construcción en todo el país, lo que lo convierte en una opción rentable para el transporte de cargas pesadas de gran tamaño.
