• Camión tractor Shandeka Gold Label usado del 2021, 540 CV, motor MAN alemán, transmisión automática ZF con retardador hidráulico.
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Camión tractor Shandeka Gold Label usado del 2021, 540 CV, motor MAN alemán, transmisión automática ZF con retardador hidráulico.




Shandeka Gold Label de mayo de 2021, motor MAN alemán de 540 CV, transmisión automática ZF con retardador hidráulico, sin accidentes, en excelente estado, llantas de aleación de aluminio, neumáticos al 70% de su vida útil, apto para trabajos pesados ​​de larga distancia.




$19071.00

Liangshan Shengtai Transportation Business Department

Main Products: Used Tractor, Used Dump Truck, Used Trailer
Ver proveedor
Year Established Established in 2019
Main Products Used Tractor, Used Dump Truck, Used Trailer
Employees Less than 50 People
Factory Area 5,000-10,000 m²
Annual Revenue US$10 Million - US$50 Million
Main Markets Southeast Asia / Middle East & North Africa / Africa
Detalles
Especificaciones
Este vehículo es un camión tractor Shandeka Gold Label, matriculado en mayo de 2021, con configuración completa. Equipado con un motor MAN alemán de 540 CV, ofrece gran potencia y un consumo de combustible económico, con una cilindrada de 12,4 L y un par máximo de 2500 Nm, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro V para su uso en todo el país. El sistema de transmisión es una caja de cambios automática ZF, de fácil manejo y cambios suaves, combinada con un retardador hidráulico, lo que mejora considerablemente la seguridad en la conducción en pendientes largas y reduce la pérdida de frenado. El vehículo se encuentra en excelentes condiciones, sin historial de accidentes, sin accidentes graves ni reparaciones importantes, con componentes principales que funcionan de forma estable y en perfecto estado general. Está equipado con llantas de aleación de aluminio, ligeras, resistentes a la corrosión y de bajo consumo; los neumáticos tienen un 70 % de vida útil, por lo que no necesitan ser reemplazados de inmediato y pueden utilizarse directamente para operaciones de transporte normales. La configuración de tracción es de doble tracción 6×4, adecuada para diversos escenarios de logística de larga distancia y transporte pesado, y es un modelo ideal que equilibra eficiencia, seguridad y relación costo-beneficio.
Par motor
2500 Nm
Norma de emisiones
Euro V
Configuración principal
Retardador hidráulico
Modelo de vehículo
Camión tractor Shandeka Gold Label
Año de matriculación
Mayo de 2021
Caballo de fuerza
540 CV
Marca/Cilindrada del motor
MAN alemán/12.4L
Marca/tipo de transmisión
Transmisión automática
Material del cubo de la rueda
Aleación de aluminio completa
Estado de los neumáticos
70% de vehículos nuevos
Formulario de conducción
Tracción doble 6×4
Estado del vehículo
Excelente, cero accidentes, sin accidentes graves ni revisiones importantes.
  • Camión tractor Shandeka Gold Label usado del 2021, 540 CV, motor MAN alemán, transmisión automática ZF con retardador hidráulico.
  • Camión tractor Shandeka Gold Label usado del 2021, 540 CV, motor MAN alemán, transmisión automática ZF con retardador hidráulico.
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Descripción

Este vehículo es un camión tractor Shandeka Gold Label, matriculado en mayo de 2021, con configuración completa. Equipado con un motor MAN alemán de 540 CV, ofrece gran potencia y un consumo de combustible económico, con una cilindrada de 12,4 L y un par máximo de 2500 Nm, cumpliendo con la normativa de emisiones Euro V para su uso en todo el país. El sistema de transmisión es una caja de cambios automática ZF, de fácil manejo y cambios suaves, combinada con un retardador hidráulico, lo que mejora considerablemente la seguridad en la conducción en pendientes largas y reduce la pérdida de frenado. El vehículo se encuentra en excelentes condiciones, sin historial de accidentes, sin accidentes graves ni reparaciones importantes, con componentes principales que funcionan de forma estable y en perfecto estado general. Está equipado con llantas de aleación de aluminio, ligeras, resistentes a la corrosión y de bajo consumo; los neumáticos tienen un 70 % de vida útil, por lo que no necesitan ser reemplazados de inmediato y pueden utilizarse directamente para operaciones de transporte normales. La configuración de tracción es de doble tracción 6×4, adecuada para diversos escenarios de logística de larga distancia y transporte pesado, y es un modelo ideal que equilibra eficiencia, seguridad y relación costo-beneficio.
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