• Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.

Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.

Camión volquete usado SHACMAN DELONG X3000 6×4 del 2021, transmisión manual de 12 velocidades, caja de carga interior de 6 m, carga nominal de 50 toneladas, kilometraje de 80.000 a 100.000 km, precio unitario de 15.000 a 16.000 USD, stock disponible en el puerto de Kashgar para el transporte de escoria y escombros mineros en Asia Central.
$15000.00 - 16000.00

Xinjiang Xiangjiang International Logistics Co., Ltd.

Ver proveedor
Year Established Established in 2026
Employees Less than 50 People
Factory Area < 1,000 m²
Annual Revenue US$1 Million - US$5 Million
Main Markets Southeast Asia / Middle East & North Africa / Africa
Detalles
Especificaciones
  • Sistema de propulsión SHACMAN de eficacia probada, adaptado al combustible de Asia Central.
    Este popular motor diésel, ampliamente disponible en toda Asia Central, es compatible con diésel local no estándar y cuenta con una gran cantidad de repuestos que reducen los costos de mantenimiento diarios para el transporte pesado en las minas.
  • Caja de cambios duradera de 12 velocidades para carreteras de montaña accidentadas.
    Transmisión de 12 velocidades en buen estado tras 80.000-100.000 km de prueba de campo, fuerte par motor a bajas revoluciones para subir cuestas a plena carga y crucero a alta velocidad con bajo consumo de combustible y baja tasa de averías.
  • Carrocería reforzada con capacidad para 50 toneladas, apta para escoria y mineral.
    Caja de carga reforzada de 6 m, resistente al desgaste y diseñada a medida para el transporte de escoria de plantas siderúrgicas. Su panel lateral antiimpacto soporta cargas pesadas frecuentes procedentes de rocas de mina y escombros de construcción.
  • Stock disponible en el puerto de Kashgar para un rápido despacho de aduanas.
    Todos los camiones se almacenan en el depósito fronterizo de Kashgar; el comprador extranjero puede inspeccionar y probar el vehículo en el lugar, completar los trámites fronterizos directamente y luego enviarlo por tierra a los países de Asia Central sin costo adicional de tránsito terrestre.
  • Unidad usada en buen estado y con buena relación calidad-precio.
    Matriculado en 2021 con un kilometraje moderado de 80.000 a 100.000 km, sin historial de incendios, inundaciones o accidentes graves, y con un precio competitivo de 15.000 a 16.000 USD, se convierte en la mejor opción para la compra de flotas de minas y fábricas de acero en Asia Central.
Modelo
Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4
Año de registro
Año 2021
Kilometraje
80.000~100.000 KM
Tipo de accionamiento
Configuración 6×4, 10 neumáticos en total
Transmisión
Caja de cambios manual de 12 velocidades para trabajo pesado
Carga nominal
Capacidad nominal de 50 toneladas, carga útil real > 14 toneladas.
Peso en vacío
Peso en vacío: 31 toneladas
Longitud de carga interior
6000 mm
Distancia entre ejes
3600 mm
Consumo de combustible
22 litros por cada 100 km
Combustible
Gasóleo
Color
Color de carrocería verde
Asiento
Cabina para 2 pasajeros
Solicitud
Transporte de escoria de acero, mineral de mina y escombros de construcción
Entrega
Entrega en el puerto fronterizo de Kashgar Xinjiang.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.
  • Camión volquete SHACMAN DELONG X3000 6×4 usado del 2021, caja de cambios de 12 velocidades, volquete para escoria minera, entrega en el puerto de Kashgar.

Descripción

  • Sistema de propulsión SHACMAN de eficacia probada, adaptado al combustible de Asia Central.
    Este popular motor diésel, ampliamente disponible en toda Asia Central, es compatible con diésel local no estándar y cuenta con una gran cantidad de repuestos que reducen los costos de mantenimiento diarios para el transporte pesado en las minas.
  • Caja de cambios duradera de 12 velocidades para carreteras de montaña accidentadas.
    Transmisión de 12 velocidades en buen estado tras 80.000-100.000 km de prueba de campo, fuerte par motor a bajas revoluciones para subir cuestas a plena carga y crucero a alta velocidad con bajo consumo de combustible y baja tasa de averías.
  • Carrocería reforzada con capacidad para 50 toneladas, apta para escoria y mineral.
    Caja de carga reforzada de 6 m, resistente al desgaste y diseñada a medida para el transporte de escoria de plantas siderúrgicas. Su panel lateral antiimpacto soporta cargas pesadas frecuentes procedentes de rocas de mina y escombros de construcción.
  • Stock disponible en el puerto de Kashgar para un rápido despacho de aduanas.
    Todos los camiones se almacenan en el depósito fronterizo de Kashgar; el comprador extranjero puede inspeccionar y probar el vehículo en el lugar, completar los trámites fronterizos directamente y luego enviarlo por tierra a los países de Asia Central sin costo adicional de tránsito terrestre.
  • Unidad usada en buen estado y con buena relación calidad-precio.
    Matriculado en 2021 con un kilometraje moderado de 80.000 a 100.000 km, sin historial de incendios, inundaciones o accidentes graves, y con un precio competitivo de 15.000 a 16.000 USD, se convierte en la mejor opción para la compra de flotas de minas y fábricas de acero en Asia Central.
Solicitud de cotización