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Cargadora de ruedas LIUGONG CLG856 de 5 toneladas, usada, año 2022, con motor Weichai, 28000~30000 USD. Entrega en el puerto fronterizo de Kashgar.

Cargadora de ruedas LIUGONG CLG856 de 5 toneladas, usada, año 2022, con motor Weichai, 28000~30000 USD. Entrega en el puerto fronterizo de Kashgar.

USD $28000.00 - $30000.00 / Unidad

Pedido mínimo: 1 Unidad

Modelo:
Cargadora de ruedas LIUGONG CLG856 de 5 toneladas
Año de producción:
Año 2022
Motor:
Motor diésel Common Rail Weichai WP10G
Emisión:
Norma china Tier 3 GB20891-2014
Precio de referencia:
USD $28000.00 - $30000.00
Cantidad mínima de pedido:
1 Unidad
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Características y aplicaciones del producto

Cargadora de ruedas usada LIUGONG CLG856 de 5 toneladas, año 2022, equipada con motor common rail Weichai WP10, emisiones Tier3, capacidad de carga nominal de 5 toneladas para manipulación de arena, carbón y tierra, precio unitario de 28000 a 30000 USD, mercancía disponible en el puerto de Kashgar para el mercado de la construcción y canteras de Asia Central.

  1. Sistema de propulsión Weichai de eficacia probada para combustible local en Asia Central.
    Amplia cobertura mundial de repuestos en Asia Central, funciona sin problemas con diésel local de baja calidad, excelente rendimiento de arranque en frío para las gélidas tierras altas y funcionamiento estable en las condiciones de las minas del desierto caluroso.
  2. El sistema de transmisión original de Liugong resiste cargas de impacto pesadas.
    La robusta caja de cambios de eje fijo y el eje motriz reforzado soportan la carga completa de piedra y carbón sin averías fáciles, y el sistema de elevación hidráulica de respuesta rápida mejora la eficiencia de carga diaria.
  3. Cabina cerrada ergonómica para entornos polvorientos y adversos.
    Cabina cerrada a prueba de polvo con asiento suspendido y control del piloto sin esfuerzo, perfecta para trabajar en canteras al aire libre, en condiciones de viento y polvo, en la zona esteparia de Asia Central.
  4. Unidad original de 2022 en excelente estado con ventaja de precio.
    Bajo desgaste tras un breve periodo de servicio, sin historial de accidentes ni reparaciones importantes, precio de compra competitivo que reduce considerablemente el coste de inversión en la flota del cliente.
  5. Almacén centralizado en Kashgar para un rápido despacho de aduanas.
    Todos los cargadores se almacenan en el puerto de Kashgar para su inspección in situ, un rápido despacho de aduanas y, posteriormente, su envío directo por vía terrestre a los lugares de trabajo en el extranjero, sin gastos adicionales de tránsito terrestre.
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