Camión cisterna de agua HOWO 6×4 reformado. Todo el vehículo ha sido sometido a una inspección y renovación integral, incluyendo calibración del chasis, eliminación de óxido del tanque y tratamiento anticorrosivo, revisión y reemplazo de tuberías para garantizar un rendimiento estable.
Está propulsado por un motor diésel 371HP acoplado a una transmisión manual de 10 velocidades para un gran poder. Equipado con tanque de agua de 20CBM y sistema de aspersión multifuncional, que admite lavado frontal, aspersión trasera, rociado lateral y cañón de agua de alta presión. Adecuado para lavado de carreteras, control de polvo en obras de construcción, supresión de polvo en minas y riego de jardines. Diseño de conducción a la izquierda, piezas de repuesto abundantes para un mantenimiento fácil.
Puerto de carga: Puerto de Yantai. Documentación de exportación completa disponible, principalmente suministrado a los mercados de África y Medio Oriente.
Camión cisterna de agua HOWO 6×4 reformado. Todo el vehículo ha sido sometido a una inspección y renovación integral, incluyendo calibración del chasis, eliminación de óxido del tanque y tratamiento anticorrosivo, revisión y reemplazo de tuberías para garantizar un rendimiento estable.
Está propulsado por un motor diésel 371HP acoplado a una transmisión manual de 10 velocidades para un gran poder. Equipado con tanque de agua de 20CBM y sistema de aspersión multifuncional, que admite lavado frontal, aspersión trasera, rociado lateral y cañón de agua de alta presión. Adecuado para lavado de carreteras, control de polvo en obras de construcción, supresión de polvo en minas y riego de jardines. Diseño de conducción a la izquierda, piezas de repuesto abundantes para un mantenimiento fácil.
Puerto de carga: Puerto de Yantai. Documentación de exportación completa disponible, principalmente suministrado a los mercados de África y Medio Oriente.
