Formulario de conducción: 8X4 potencia del vehículo: 371 Estado del vehículo: Remanufacturación/Renovación para el Cumplimiento Normativo Normas de emisiones: Euro 2 Motor: Motor de seis cilindros en línea WD615 caja de cambios: Transmisión Shagang HW19710 taxi: Cabina de carrocería ancha HW76 Dimensiones de la caja: 7.2X2.5X1.5

Modelo: Camión volquete HOWO 8×4 Modo de conducción: Tracción en cuatro ejes delanteros y traseros 8x4 Motor: Motor diésel Weichai de 371 CV Caja de cambios: Transmisión rápida de 12 velocidades Volumen de la caja: 28~35 m³ Material de la caja: Acero Q355 de alta resistencia a la tracción y al desgaste Especificaciones del neumático: Neumático para minería de alta resistencia 12.00R20

Drive form: 8X4 Vehicle horsepower: 371 Vehicle status: Remanufacturing/Compliance Renovation Emission standards: Euro 2 Engine: WD615 In-line six-cylinder engine gearbox: Shagang HW19710 Transmission cab: HW76 Wide-body Cab Box dimensions: 7.2X2.5X1.5

Drive form: 8×4 (four axles, 12 wheels, dual front steering, dual rear parallel drive axles) engine: Sinotruk WP10/WP12 diesel engines, with options for 371/400/430 horsepower. Emission standards: Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (multiple export countries available) rear axle: Dual 16-ton wheel-side reduction heavy-duty rear axles with a speed ratio of 5.45/5.73, suitable for heavy-duty construction site work.

motor: Bomba grande Shagang de 371 caballos de fuerza con estándares de emisiones Euro II caja de cambio de velocidad: Transmisión manual Fastrate de 10/12 velocidades eje trasero: Eje trasero doble de 16 toneladas recipiente: Cubo de ingeniería cuadrado de 16-20, gato hidráulico Haywood Color del vehículo: Amarillo/Rojo/Blanco, personalizable con el logotipo del cliente. neumático: Neumático de tres pernos 12.00R20 Taxi: HW76 Nueva parte frontal, cama individual

engine: Shagang 371-horsepower large pump with Euro II emission standards speed changing box: 10/12 gear Fastrate manual transmission rear axle: 16-ton double rear axle container: 16-20 square-shaped engineering bucket, Haywood hydraulic jack Vehicle color: Yellow/Red/White, customizable with customer logo tyre: 12.00R20 three-lug tire Cab: HW76 New front face, single berth bed

Drive form: 8X4 Vehicle horsepower: 371 Vehicle status: Remanufacturing/Compliance Renovation Emission standards: Euro 2 Engine: WD615 In-line six-cylinder engine gearbox: Shagang HW19710 Transmission cab: HW76 Wide-body Cab Box dimensions: 7.2X2.5X1.5

engine: Shagang 371-horsepower large pump with Euro II emission standards speed changing box: 10/12 gear Fastrate manual transmission rear axle: 16-ton double rear axle container: 16-20 square-shaped engineering bucket, Haywood hydraulic jack Vehicle color: Yellow/Red/White, customizable with customer logo tyre: 12.00R20 three-lug tire Cab: HW76 New front face, single berth bed

Rated load capacity: 25–30 tons Gross vehicle weight: 40 tons Drive form: 6×4 (10 wheels) Power options: 371 / 400 / 430 / 440

Drive Form: 8×4 (4 axles, dual front steering axles + twin rear drive axles) Optional Horsepower: 400HP / 430HP / 460HP Engine Type: Weichai WP12 / SINOTRUK MC11 Turbocharged Diesel Engine Emission Standard: Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 Driving Direction: Left Hand Drive (LHD) / Right Hand Drive (RHD) Customizable

Modelo: Camión volquete de exportación SINOTRUK HOWO 371HP Caballo de fuerza: 371 CV Motor: WD615.47, Emisión Euro II Transmisión: Toma de fuerza de conexión directa HW19712 + HW50 Eje delantero: VGD95 (Freno de tambor) Eje delantero: VGD95 (Freno de tambor) Eje trasero: Ejes traseros dobles MCP16ZG (freno de tambor) Relación del eje trasero: 5.26 Marco: Marco de doble capa (8+8/300) Suspensión: Muelles multilámina súper resistentes (10/12) Distancia entre ejes: 3825+1350 mm Caja de dirección: 8118 Consumo: Tipo de baño de aceite de ingeniería Freno: Sin ABS Tanque de aire: Acero Parachoques: Metal de alta posición Neumático: 12.00R20-18pr Llanta reforzada/Diseño mixto (11 unidades, incluida la de repuesto) Depósito de combustible: Aleación de aluminio de 300 L Cabina: HW76 Nuevo frontal, aire acondicionado eléctrico, asiento con airbag, tablero en inglés Longitud interior: 5600 mm Ancho interior: 2300 mm Altura interior: 1500 mm Espesor: Suelo 8 mm, lateral 6 mm Levantamiento: Elevación frontal Cilindro hidráulico: Cilindro doméstico de 180

Drive Form: 6×4 (1 steering axle + 2 driving axles, 10 tires) Rated Power: 371 HP Emission Standard: Euro 2 / Euro 3 (customizable for export) Engine Model: Weichai WP10.371E50 diesel engine

Vehicle Type: Sinotruk Howo 6×4 Tipper Truck Engine: 375 HP Diesel Engine Displacement: 9726 cc

Modelo de producto: Camión volquete de 6 toneladas Tipo de combustible: Diesel Modelo de motor: 4102 Turboalimentado Potencia del motor: 70 kW (95 CV) Modelo de transmisión: 530 (12 velocidades, rango alto/bajo) Modo de conducción: Tracción trasera / Tracción integral opcional Tipo de freno: Freno de aire Ejes: Eje trasero 1069, eje delantero 1069/2058 Ancho de vía/Distancia entre ejes: Vía delantera 1800 mm, vía trasera 2150 mm, distancia entre ejes 2650 mm Especificaciones del marco: Altura 160 mm × Ancho 70 mm × Grosor 6 mm + 4 mm Método de descarga: Elevador hidráulico de doble cilindro de 900 mm con descarga trasera Configuración de neumáticos: Delantero: Neumático de alambre de acero 700-16; Trasero: Neumáticos de alambre de acero 700-16 (doble) Dimensiones generales: L4920 × W2150 × H1750 mm (2150 mm hasta el techo) Dimensiones de la caja de carga: 3400 mm de largo × 2100 mm de ancho × 750 mm de alto (personalizable) Grosor de la caja de carga: Suelo de 12 mm, paneles laterales de 6 mm. Gobierno: Asistido por energía mecánica Configuración de ballestas: 13 hojas × 70 mm de ancho × 10 mm de grosor Capacidad de carga nominal: 6 toneladas Tratamiento de escape: Convertidor catalítico de tres vías Escenarios de aplicación: Transporte de escombros en obras de construcción, transferencia de mineral minero, entrega de materiales para infraestructura rural.

Engine Model: WD615.47 In-line 6-cylinder Diesel Rated Power: 371HP / 273kW Emission Standard: Euro 2 Gearbox Model: HW19710 Manual, 10 forward + 2 reverse Overall Dimension: 8545×2496×3445 mm

Drive form: 8×4 (4 axles, 12 wheels, rear dual-drive tandem axle) horsepower version: 371HP / 400HP / 430HP optional engine: SINOTRUK WD615 inline six-cylinder diesel engine

Drive Mode: 6×4 (1 steer axle + 2 drive axles) Gross Vehicle Weight(GVW): 25000 kg / 25 Ton Optional Engine Model: MC11.36-40 / MC11.40-50 / MC11.44-50 / WP10.380E22 Horsepower: 360HP / 380HP / 400HP / 440HP Box Structure: Full reinforced square box, anti-leak side sealing, wear-resistant bottom guard

Drive Mode: 8×4 (Front 2 steer axles + Rear 2 drive axles, 12 wheels) Engine Model: MC11/MC13 In-line 6-cylinder Turbocharged Diesel Rated Power Range: 400HP / 440HP / 480HP / 540HP Emission Standard: Euro 2 / Euro 3 / Euro 5 (Customizable)

Drive form: 8X4 Vehicle horsepower: 371 Vehicle status: Remanufacturing/Compliance Renovation Emission standards: Euro 2 Engine: WD615 In-line six-cylinder engine gearbox: Shagang HW19710 Transmission cab: HW76 Wide-body Cab Box dimensions: 7.2X2.5X1.5

Eje delantero: VGD95 Eje trasero: MCX16, relación de transmisión final 5.451 Depósito de combustible: 300 litros Llantas: 12.00R20 Otras configuraciones: Airbag principal opcional; de serie con filtro de aceite, prefiltro de combustible Parker primario, protección del intercooler, gancho de remolque trasero, alarma acústica, extintor de incendios, control de arranque/parada bajo el chasis; otras configuraciones son de serie de fábrica. Color: Opcional Carrocería de carga: 7600×2300×1500 mm, placa de acero al manganeso de 8 mm en la parte inferior y 6 mm en los laterales, caja rectangular con 4 vigas longitudinales, cilindro delantero superior de carrocería ancha nacional de 180, escalera de ascenso delantera, guardabarros integrados, protectores de luces delanteras/traseras, cubiertas de luces laterales, pintura anticorrosión en el interior de la caja, soldadura completa en las placas triangulares inferiores, sistema antirrobo para el tanque de combustible y la batería, recubrimiento de cera de exportación para todo el vehículo, color a juego con el chasis, con los logotipos de fábrica conservados.