• Camión volquete eléctrico Sinotruk 8×4 para exportación, con carga rápida y opción de intercambio de baterías.
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Camión volquete eléctrico Sinotruk 8×4 para exportación, con carga rápida y opción de intercambio de baterías.

El volquete eléctrico HOWO 8×4 está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes de 410 kW de potencia máxima, una batería CATL LFP de 350/422 kWh y una transmisión AMT de 5 velocidades. Admite carga rápida de doble cañón de 600 A y el intercambio opcional de baterías, con una autonomía a plena carga de 180 a 250 km, ideal para proyectos de construcción de cero emisiones tanto en el país como en el extranjero.
$19000.00 - 43000.00

Xinhaoyuan (Shandong) International Trade Co., Ltd.

Main Products: Dump Truck
Ver proveedor
Year Established Established in 2026
Main Products Dump Truck
Employees 51-100 People
Factory Area 10,000-50,000 m²
Annual Revenue US$5 Million - US$10 Million
Detalles
Especificaciones
  • Accionamiento eléctrico de alta potencia para transporte pesado
    El motor de imanes permanentes de 410 kW de potencia máxima proporciona un par motor potente a baja velocidad y un excelente rendimiento en pendientes a plena carga, superando a los camiones diésel tradicionales en carreteras empinadas de minas y obras de construcción.
  • Transmisión automática AMT de grado de ingeniería
    La transmisión automática de 5 velocidades, especialmente calibrada, reduce la fatiga del conductor gracias al cambio automático de marchas, lo que garantiza estabilidad y una baja tasa de fallos incluso en operaciones frecuentes con cargas pesadas.
  • Batería de potencia CATL LFP confiable
    CATL ofrece dos opciones de batería (350/422 kWh) que presentan una buena resistencia a los golpes y a las bajas temperaturas, lo que garantiza una autonomía diaria de 180 a 250 km a plena carga para los ciclos de construcción habituales.
  • Recarga de energía dual: carga rápida e intercambio de baterías.
    Carga rápida estándar de doble CC de 600 A; la configuración opcional de intercambio de baterías permite completar el reemplazo de energía en 3 a 5 minutos para el funcionamiento ininterrumpido de flotas en grandes obras de construcción y minas.
  • Chasis 8×4 duradero y personalización para exportación global.
    Chasis robusto 8×4 de 12 ruedas con caja de carga personalizable; diseño de cero emisiones que cumple con las normativas medioambientales internacionales; posibilidad de conversión a volante a la derecha para proyectos de exportación en el sudeste asiático y Oriente Medio.
Diseño de la unidad
Chasis reforzado 8×4, 12 ruedas
Motor de accionamiento
Motor síncrono de imanes permanentes, potencia nominal: 270 kW, potencia máxima: 410 kW (≈560 CV)
Transmisión
Caja de cambios automática AMT de 5 velocidades de Sinotruk Engineering
Batería
Batería CATL LFP, 350 kWh / 422 kWh (opcional)
Carga
Cargador rápido de CC de doble cañón de 600 A, posibilidad de cambio de batería.
Rango de carga completa
180~250 km (depende de la carga y la capacidad de la batería)
Solicitud
Lodo urbano, mina, infraestructura, movimiento de tierras, transporte
Personalización opcional
Tamaño de carga, conversión a volante a la derecha, elevación del chasis
  • Camión volquete eléctrico Sinotruk 8×4 para exportación, con carga rápida y opción de intercambio de baterías.
  • Camión volquete eléctrico Sinotruk 8×4 para exportación, con carga rápida y opción de intercambio de baterías.
  • Camión volquete eléctrico Sinotruk 8×4 para exportación, con carga rápida y opción de intercambio de baterías.
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  • Camión volquete eléctrico Sinotruk 8×4 para exportación, con carga rápida y opción de intercambio de baterías.

Descripción

  • Accionamiento eléctrico de alta potencia para transporte pesado
    El motor de imanes permanentes de 410 kW de potencia máxima proporciona un par motor potente a baja velocidad y un excelente rendimiento en pendientes a plena carga, superando a los camiones diésel tradicionales en carreteras empinadas de minas y obras de construcción.
  • Transmisión automática AMT de grado de ingeniería
    La transmisión automática de 5 velocidades, especialmente calibrada, reduce la fatiga del conductor gracias al cambio automático de marchas, lo que garantiza estabilidad y una baja tasa de fallos incluso en operaciones frecuentes con cargas pesadas.
  • Batería de potencia CATL LFP confiable
    CATL ofrece dos opciones de batería (350/422 kWh) que presentan una buena resistencia a los golpes y a las bajas temperaturas, lo que garantiza una autonomía diaria de 180 a 250 km a plena carga para los ciclos de construcción habituales.
  • Recarga de energía dual: carga rápida e intercambio de baterías.
    Carga rápida estándar de doble CC de 600 A; la configuración opcional de intercambio de baterías permite completar el reemplazo de energía en 3 a 5 minutos para el funcionamiento ininterrumpido de flotas en grandes obras de construcción y minas.
  • Chasis 8×4 duradero y personalización para exportación global.
    Chasis robusto 8×4 de 12 ruedas con caja de carga personalizable; diseño de cero emisiones que cumple con las normativas medioambientales internacionales; posibilidad de conversión a volante a la derecha para proyectos de exportación en el sudeste asiático y Oriente Medio.
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