Descripción de la configuración típica del proyecto
Sistema de alimentación: Motor síncrono de imanes permanentes de alta potencia estándar (normalmente de 3000 W a 5000 W, de marcas como Datai/Jinyuxing), acoplado a un controlador de alta potencia, equipado con funciones de alta/baja velocidad y anti-retroceso, adecuado para arranques con cargas pesadas y requisitos de ascenso.
Sistema de baterías: Principalmente baterías de plomo-ácido/agua de gran capacidad de 72 V (normalmente de 100 Ah a 280 Ah); algunas se pueden actualizar a baterías de litio, con una autonomía de 50 a 100 km según la configuración.
Chasis y bastidor: Bastidor monobloque de acero en I n.° 10, eje trasero flotante de alta resistencia (con diferencial), suspensión de ballestas, diseño trasero de doble rueda (ruedas de doble fila), con gran capacidad de carga.
Sistema de autodescarga hidráulica: Cilindros de elevación hidráulicos de doble cabezal con un rendimiento de elevación estable, que permiten el basculamiento y la descarga automáticos del carro, adecuados para el transporte de materiales a granel como basura, arena y grava, y productos agrícolas.
Neumáticos y frenos: Neumáticos traseros de alambre de acero de 550-13/600-13, neumáticos delanteros reforzados, frenos de tambor delanteros y traseros/frenos hidráulicos; algunos modelos están equipados con frenos de mano/frenos de corte de aire.
Carro y volumen: Carro totalmente cerrado de chapa de acero reforzada (grosor personalizable para la placa base/placas laterales), con un volumen que generalmente oscila entre 3 y 8 metros cúbicos y dimensiones personalizables, aplicable a la recogida y transporte de residuos sanitarios o al transporte de grano/materiales agrícolas.
