La batería de plomo-ácido monocelda de alta capacidad HECA 2026 de 2 V es un producto de tracción nacional recientemente mejorado. Su montaje modular permite la creación de paquetes de baterías completos personalizados con especificaciones de 24 V/36 V/48 V/51,2 V/80 V, especialmente configurados para alimentar carretillas elevadoras y transpaletas eléctricas en entornos de almacén. Gracias a la adopción de placas positivas tubulares y tecnologías de rejilla de aleación de plomo-calcio, junto con una formulación de electrolito optimizada, estas celdas monocelda de alta capacidad cubren capacidades convencionales que van desde 200 Ah hasta 800 Ah con una excelente estabilidad de descarga profunda. Su vida útil supera las 1300 veces con una profundidad de descarga del 80 %, lo que las hace ideales para operaciones frecuentes de arranque y parada durante todo el día y condiciones de trabajo continuas de alta carga dentro de almacenes.
Las distintas variantes de voltaje se adaptan con precisión a diversos modelos de vehículos: la versión de 24 V es compatible con transpaletas eléctricas de 1 a 2 toneladas y apiladores compactos; la de 36 V se utiliza principalmente en carretillas retráctiles; las de 48 V y 51,2 V sirven para carretillas elevadoras contrapesadas de 3 a 5 toneladas; y la variante de 80 V está diseñada exclusivamente para carretillas elevadoras de servicio pesado convertidas a partir de motores de combustión interna de más de 5 toneladas y grandes tractores de almacén. La carcasa de la batería está fabricada con materia prima de PP ignífuga que ofrece un excelente sellado, lo que reduce drásticamente los riesgos de fugas de electrolito y proporciona una salida de potencia estable en un amplio rango de temperatura de funcionamiento de -20 °C a 55 °C para un uso fiable en almacenes de baja temperatura y patios de fábrica al aire libre.
En comparación con las baterías convencionales tradicionales, este producto actualizado limita la autodescarga mensual a menos del 0,7 % y mejora la eficiencia de carga. La carga suplementaria intermitente durante varios turnos no daña los núcleos de las celdas, lo que permite un equilibrio entre un coste de adquisición favorable y un bajo gasto operativo. Cumple con las normas IEC para baterías de plomo-ácido de tracción y las especificaciones nacionales pertinentes, y se ha convertido en la principal fuente de alimentación para la sustitución de equipos y la adaptación de fábrica de la maquinaria de almacenamiento en todo el mundo.
