Diseño personalizado para satisfacer las diversas demandas del mercado.
Ofrecemos versiones con emisiones Euro II/III/IV, conforme a las normativas de cada país. Disponemos de opciones de personalización con volante a la izquierda (LHD) y a la derecha (RHD). La pintura, las barandillas, las dimensiones de la caja de carga y otros aspectos se pueden ajustar según las necesidades del cliente, lo que permite que los vehículos sean adecuados para diversos entornos, como la minería, la construcción de infraestructuras y la logística de larga distancia.
Estructura reforzada de alta resistencia para una durabilidad excepcional.
Equipados con bastidores de alta resistencia, suspensiones de placas de acero reforzadas y ejes de gran tonelaje, estos vehículos están diseñados para soportar las duras condiciones de las carreteras en obras de construcción y minas. Ofrecen una excelente resistencia a la torsión y capacidad de carga, lo que les permite transportar cargas pesadas y circular por superficies complejas sin dificultad.
Artículo
Configuración principal para la versión de exportación
Modelo de vehículo
ZZ4257V344JB1 (Camión tractor Howo NX 6×4)
Modo de conducción
6×4 (2 ejes delanteros direccionales + 4 ejes traseros motrices)
Peso bruto vehicular (PBV)
25 toneladas, masa máxima de tracción 40 toneladas
Motor
Motores Sinotruk serie WD615/WP10, 371/380/400 caballos de fuerza (normas de emisiones Euro II/III/IV opcionales)
transmisión
Transmisión manual Sinotruk HW19710 de 10 velocidades (con rango de marchas alta/baja)
eje
Eje delantero: clase de 7,5 toneladas; Ejes traseros: Ejes dobles de 16 toneladas con reducción de rueda (Opciones de relación de transmisión: 4,11/4,8)
Distancia entre ejes
3400+1350 mm
Configuración de la cabina
Cabina individual con litera HOWO NX equipada con aire acondicionado y radio; asiento con suspensión neumática opcional.
Especificaciones de los neumáticos
12.00R20 / 315/80R22.5 (Opcional para uso a alta velocidad o con cargas pesadas)
