1. Información básica del producto
Este triciclo volquete hidráulico eléctrico de 6 ruedas y alta resistencia, fabricado por Xinhaoyang para el transporte de grandes cargas, representa una alternativa mejorada a los triciclos diésel tradicionales. Con unas dimensiones aproximadas de 4800 × 1700 × 1700 mm, la caja de carga está fabricada en acero al manganeso reforzado con unas dimensiones estándar de 3000 × 1600 × 600 mm y cuenta con apertura en tres lados para facilitar la carga y descarga. También se puede personalizar con cajas más altas y largas para duplicar la capacidad de carga.
2. Tren motriz y rendimiento
El sistema de potencia cuenta con un motor sin escobillas de imán permanente de 5000-8000 W de alta resistencia, acoplado a una tracción de 6 ruedas de doble eje, que proporciona un arranque estable y potencia suficiente para superar fácilmente pendientes pronunciadas y obras de construcción fangosas, incluso a plena carga, eliminando los deslizamientos y atascos comunes en la tracción de una sola rueda. La batería utiliza una batería de plomo-ácido de 72 V y 150-220 Ah (litio opcional), que proporciona una autonomía de 80-150 km para cubrir las necesidades de transporte pesado durante todo el día. El sistema de elevación hidráulica de doble cilindro utiliza un motor dedicado de 3000 W con operación de un solo toque, completando la descarga en solo 15 segundos con un ángulo de elevación de ≥50° para una descarga sin residuos, mejorando la eficiencia del transporte en más del 50 % en comparación con los triciclos convencionales.
3. Chasis y características de seguridad
El chasis está fabricado con tubo cuadrado reforzado con estampado integrado, lo que ofrece una excelente resistencia a los impactos y a la corrosión para un funcionamiento estable en entornos difíciles como obras de construcción, minas y túneles, con una vida útil muy superior a la de los modelos convencionales. Los amortiguadores delanteros de doble resorte hidráulico y la suspensión trasera de ballestas múltiples proporcionan una excelente amortiguación para una conducción suave incluso con cargas pesadas. Los neumáticos son de alta resistencia al desgaste, con medidas 4.50-12 en la parte delantera y 7.00-16 en la trasera, y cuentan con un diseño de doble rueda trasera ensanchada para un agarre firme y un rendimiento antideslizante. El sistema de frenos incluye frenos de tambor delanteros y traseros, además de frenos asistidos para una frenada más segura con cargas pesadas, reduciendo los riesgos de transporte.
4. Ventajas operativas y de costes
Su propulsión totalmente eléctrica se traduce en un coste de electricidad de tan solo 0,2-0,3 yuanes por kilómetro, sin emisiones de escape y con un nivel de ruido inferior al de los triciclos diésel. Esto lo convierte en una opción respetuosa con el medio ambiente y apta tanto para obras como para zonas urbanas. El vehículo está disponible con volante o manillar para una operación sencilla, lo que permite a los nuevos usuarios empezar a utilizarlo rápidamente y reduce los costes de formación. Su construcción robusta y su fácil mantenimiento se traducen en bajos costes operativos a largo plazo, lo que lo convierte en una herramienta ideal para el transporte de materiales de gran tonelaje a corta distancia.
5. Mejoras opcionales
Existen múltiples opciones de actualización: versión con batería de litio (mayor duración, carga más rápida), control desde el volante (menos esfuerzo con cargas pesadas), cajas de carga personalizadas de altura, anchura y longitud variables, marchas de alta y baja velocidad, cámara de marcha atrás, luces de trabajo nocturnas, toldo impermeable y cabina cerrada, lo que permite una personalización flexible para diferentes escenarios de uso.
