• Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.

Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.

Matriculado en junio de 2018, tractor SITRAK C7H 6×4 en estado original, equipado con motor MAN de 540 CV, caja de cambios manual ZF + retardador hidráulico, eje trasero con suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento opcional. Ideal para el transporte de áridos a granel, contenedores y productos frescos. Documentación completa para transferencia y exportación.
$9561.00

Liangshan Hongkun Road Cargo Transportation Department

Main Products: Used Semi-trailer Tractor
Ver proveedor
Year Established Established in 2023
Main Products Used Semi-trailer Tractor
Employees Less than 50 People
Factory Area 1,000-5,000 m²
Annual Revenue US$1 Million - US$5 Million
Main Markets South Asia / Middle East & North Africa
Detalles
Especificaciones
  • Tren motriz MAN de 540 CV de gran durabilidad con repuestos globales.
    El motor de origen MAN proporciona una gran potencia de ascenso y un buen consumo de combustible; la abundancia de repuestos en todo el mundo reduce los costos de mantenimiento para trabajos pesados ​​de larga distancia.
  • Manual ZF + Retardador Optimizan la seguridad en la conducción en montaña
    La robusta caja de cambios ZF, junto con el retardador hidráulico, controla la velocidad en los descensos sin necesidad de usar el freno de servicio con frecuencia, lo que reduce eficazmente el desgaste de las pastillas de freno en rutas de montaña.
  • La suspensión neumática y el aire acondicionado de estacionamiento reducen los costos operativos.
    La suspensión neumática protege la carga frágil de los daños causados ​​por los golpes; el aire acondicionado de estacionamiento evita un alto consumo de combustible en ralentí durante el descanso del conductor, mejorando la comodidad de la conducción en las estaciones cálidas.
  • Cabina C7H original, espaciosa y con techo alto.
    La cabina original, sin reparar, con piso plano y una amplia litera, cuenta con un excelente aislamiento acústico y poco desgaste interior.
  • Documentos legales para negocios nacionales e internacionales
    Registrado legalmente en 2018 con toda la documentación necesaria para su transferencia a nivel nacional; su estado original, libre de accidentes, permite la exportación de camiones usados ​​a granel.
Modelo
Tractor SITRAK C7H 6×4 de doble tracción
Fecha de registro
Junio ​​de 2018
Motor
Motor MAN Technology de 540 CV, homologación nacional china V.
Transmisión
Transmisión manual ZF
Piezas adicionales
Retardador hidráulico original + Aire acondicionado de estacionamiento
Eje trasero
Suspensión neumática en el eje trasero
Diseño de la unidad
Tracción de doble eje trasero 6×4
Estado del vehículo
Carrocería original, sin daños importantes por accidente.
Solicitud
Áridos, contenedores, fruta fresca, transporte por carretera de larga distancia
Documentos
Documentos completos para la transferencia de título a nivel nacional
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.
  • Tractor SITRAK C7H 6×4 usado, junio de 2018, motor MAN de 540 CV, transmisión manual ZF + retardador, suspensión neumática y aire acondicionado de estacionamiento.

Descripción

  • Tren motriz MAN de 540 CV de gran durabilidad con repuestos globales.
    El motor de origen MAN proporciona una gran potencia de ascenso y un buen consumo de combustible; la abundancia de repuestos en todo el mundo reduce los costos de mantenimiento para trabajos pesados ​​de larga distancia.
  • Manual ZF + Retardador Optimizan la seguridad en la conducción en montaña
    La robusta caja de cambios ZF, junto con el retardador hidráulico, controla la velocidad en los descensos sin necesidad de usar el freno de servicio con frecuencia, lo que reduce eficazmente el desgaste de las pastillas de freno en rutas de montaña.
  • La suspensión neumática y el aire acondicionado de estacionamiento reducen los costos operativos.
    La suspensión neumática protege la carga frágil de los daños causados ​​por los golpes; el aire acondicionado de estacionamiento evita un alto consumo de combustible en ralentí durante el descanso del conductor, mejorando la comodidad de la conducción en las estaciones cálidas.
  • Cabina C7H original, espaciosa y con techo alto.
    La cabina original, sin reparar, con piso plano y una amplia litera, cuenta con un excelente aislamiento acústico y poco desgaste interior.
  • Documentos legales para negocios nacionales e internacionales
    Registrado legalmente en 2018 con toda la documentación necesaria para su transferencia a nivel nacional; su estado original, libre de accidentes, permite la exportación de camiones usados ​​a granel.
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